甲殼蟲的底盤平臺是大眾的 MQB 平臺，和高爾夫來自同一成熟平臺，但不完全等同于高爾夫底盤，有專門優(yōu)化。

甲殼蟲是一款大眾旗下的緊湊型轎車，軸距為 2540 毫米，長寬高分別為 4286 毫米、1821 毫米和 1502 毫米。

它的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低且?guī)缀醪徽加冒l(fā)動機艙空間。后懸架采用多連桿獨立懸架，能改善車輪的地面性能，提高汽車的操控性和乘坐舒適性，不過成本相對較高。

甲殼蟲搭載了 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機和 1.4 升渦輪增壓發(fā)動機。1.2 升發(fā)動機最大扭矩為 105 馬力、175 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 到 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1500 到 3500 轉(zhuǎn)，采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。1.4 升發(fā)動機最大扭矩為 150 馬力、250 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速和扭矩轉(zhuǎn)速與 1.2 升發(fā)動機相同，同樣采用缸內(nèi)直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。

在駕駛感受方面，甲殼蟲跑起來十分乖巧。日常駕駛時，變速箱動作平順，積極加擋讓車輛以經(jīng)濟方式前行。全力踏下油門，大概轉(zhuǎn)速接近 1800rpm 時 250N 的最大扭力隨之而來，會讓車輛變得興奮。 總之，甲殼蟲的底盤和動力配置使其具有不錯的性能和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）