霸道車現(xiàn)在還是有人買的。

首先，從銷量數(shù)據(jù)來看，2024 款豐田普拉多在 8 月份的銷量為 1997 輛，相較于 7 月份有顯著增長。雖然新車交付在某些月份可能存在波動，但這說明還是有消費者愿意選擇它。

在技術(shù)方面，新款普拉多采用了豐田最新的 TNGA-F 平臺，提供了更高強度的車身結(jié)構(gòu)和更優(yōu)秀的操控性能。還導(dǎo)入了 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 SDM 電控穩(wěn)定桿分離裝置等，結(jié)合 MTM 全地形監(jiān)視系統(tǒng)和 MTS 多地形可選駕駛輔助裝置，在復(fù)雜路況下能保持車輛的穩(wěn)定性和通過性，其配備的先進安全系統(tǒng)也能確保全方位安全保護。

動力系統(tǒng)上，2024 款普拉多搭載 2.4T 混動系統(tǒng)，最大綜合功率 243 千瓦（330 馬力），綜合峰值扭矩 630 牛米，搭配 8 速手動變速箱。這套動力系統(tǒng)不僅動力充足，而且在各種路況下的表現(xiàn)都不錯，加速平順，油門調(diào)節(jié)線性，換擋邏輯和響應(yīng)速度良好，底盤扎實，能提供不錯的舒適性。

內(nèi)飾方面，新款普拉多采用全新設(shè)計語言，中控臺層次分明，空調(diào)出風(fēng)口精致，7 英寸儀表盤與 10.25 英寸中控臺連為一體，按鍵布局規(guī)整，操作直觀。座椅采用真皮材質(zhì)，填充物有彈性，乘坐舒適，車機系統(tǒng)功能豐富，提升了駕駛便捷性和智能性。

雖然現(xiàn)在汽車市場競爭激烈，國產(chǎn)車崛起，新能源車型盛行，但普拉多在車輛的整體穩(wěn)定性、品牌型號口碑、全球服務(wù)供應(yīng)鏈、極端環(huán)境的保障能力等方面，有著數(shù)代產(chǎn)品的積累和優(yōu)勢。所以，霸道車依然有人購買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）