攬勝運動柴油版沒有明顯的通病，但存在一些小問題。

發(fā)動機噪音方面，由于是柴油車，噪音相對較大。不過動力表現(xiàn)出色，能帶來尊崇的駕乘體驗和卓越的運動風(fēng)范。

外觀設(shè)計上，前大燈修長，與前發(fā)動機蓋、保險杠、翼子板融合協(xié)調(diào)，視覺效果佳。黑色網(wǎng)狀進氣格柵凸顯運動硬朗風(fēng)格，新的前翼子板裝飾件搭配鋒利線條折角，車身比例協(xié)調(diào)，運動氛圍濃厚且美觀。尾部的尾燈與前大燈呼應(yīng)，富有未來設(shè)計感，整體厚重飽滿。

在使用中，柴油車車型品種相對少，價格比同配置汽油車貴，盡管節(jié)油成本能彌補價差，但消費者對售后服務(wù)和駕駛技巧等了解不足。而且冬季啟動較麻煩，國內(nèi)柴油質(zhì)量也不是特別理想。

另外，它還存在一些不足。比如，燃油經(jīng)濟性一般，因其較大車身尺寸、重量和復(fù)雜四驅(qū)系統(tǒng)，城市道路和高速行駛油耗較高。維護成本也較高，包括常規(guī)保養(yǎng)和可能的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)故障維修，且柴油發(fā)動機維修保養(yǎng)技術(shù)要求高，需專業(yè)人員和原廠配件。還有噪音和振動問題，怠速和低速行駛時較明顯。排放方面，可能面臨排放不達標問題，導(dǎo)致車輛受限或產(chǎn)生額外費用。市場保值率一般，新車價格高，二手車需求有限，車主出售時折舊損失可能較大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）