愛馳 U5 是一款有特點的中型純電 SUV 。

外觀方面，它的設計有不少亮點。整車比例協(xié)調(diào)，線條運用豐富，比如前臉的線條營造出了質(zhì)感和美感，側(cè)面內(nèi)凹上提的線條讓車輛有蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，隱藏式門把手處的腰線提升了質(zhì)感和視覺緊湊感。尾部簡約，貫穿式尾燈很亮眼。

內(nèi)飾風格簡潔但有設計感。車內(nèi)大量軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感和觸感不錯。中控臺沒有太多實體按鍵，換擋旋鈕周圍有手剎等幾個實體按鍵。三折式液晶儀表和上下平底的方向盤比較特別，只是方向盤在使用中可能存在遮擋儀表盤和握感奇怪的問題。車機功能齊全，但邏輯有點混亂，需要花時間熟悉，好在語音控制的識別率高。副駕駛前方可選擇空氣凈化器等不同配置，只是原廠的空氣凈化器可能存在一些不足。

空間表現(xiàn)出色，作為中型 SUV ，后排縱向空間達 890mm ，座椅舒適性好，全景天窗面積大，后排乘坐體驗佳。車內(nèi)儲物格挖掘到位，容積大，后備廂能放下 12 個標準紙箱，后排座椅放倒后有全平的載物空間。

動力方面，舒適模式和運動模式區(qū)別不大，電機扭矩瞬間爆發(fā)能帶來爽快感覺，全段輸出線性，油門比例感不錯。但剎車的動能回收標定奇怪，日常減速剎車會有頓挫感，需要精確控制踏板才能開得平順。轉(zhuǎn)向力度有三擋可調(diào)，但即便是最重的運動模式也比較輕，電子味濃。底盤追求舒適，前半段軟能平穩(wěn)通過坑洼和減速帶，后半段有一定支撐力，遇到起伏路面沒有多余擺動。隔音出色，尤其是風噪抑制得很好。

續(xù)航方面，NEDC 續(xù)航里程 503km ，實際估計在 400km 左右。高速續(xù)航表現(xiàn)一般，不太適合跑高速。

總的來說，愛馳 U5 有優(yōu)勢也有不足。優(yōu)勢在于外觀有亮點，內(nèi)飾有設計感，空間大，隔音好，底盤有一定高級感。不足在于動能回收標定怪異，高速續(xù)航較虛，品牌認知度較低。但對于家用來說，還是比較適合的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）