特斯拉剎車系統(tǒng)其實(shí)并不復(fù)雜，主要由以下幾個(gè)部分組成：

剎車卡鉗與剎車碟：這是剎車系統(tǒng)的核心，特斯拉使用的是來自意大利頂級(jí)品牌布雷博的產(chǎn)品，在硬件配置上十分優(yōu)秀。相比 20 - 30 萬(wàn)區(qū)間的進(jìn)口豪華品牌，特斯拉的配置更為出色。

剎車管線與剎車油管：這是一個(gè)液壓連接，屬于物理連接，只要油管不破裂，就不會(huì)出現(xiàn)剎車失靈的情況。

ABS 與車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)：由 ABS 模塊、ESC 傳感器、輪速傳感器組成，采用的是德國(guó)博世公司的產(chǎn)品。博世在汽車 ABS 與穩(wěn)定控制領(lǐng)域是當(dāng)之無(wú)愧的領(lǐng)導(dǎo)者。

電子剎車助力泵：也是德國(guó)博世公司的產(chǎn)品，為混合動(dòng)力與電動(dòng)汽車開發(fā)，能將電機(jī)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換為升壓功率，提供更高的制動(dòng)壓力，具有真實(shí)自然的踏板感。

在使用特斯拉剎車系統(tǒng)時(shí)，要注意以下幾點(diǎn)：

正確的坐姿很重要，完全踩下剎車踏板后，腿部應(yīng)保持彎曲，這樣能借助大腿力量剎車，縮短剎車距離。

遇到潮濕、沙土、雨雪等地面，要提前剎車，留出比干燥泊油路兩倍以上的剎車距離。

剎車時(shí)，如果 ABS 系統(tǒng)介入，剎車踏板會(huì)變硬，此時(shí)要持續(xù)用力踩住，直到車輛停穩(wěn)，不能點(diǎn)剎。

總之，熟悉并正確使用特斯拉剎車系統(tǒng)，能有效保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）