雅閣混動指的是采用混合動力技術(shù)的本田雅閣車型。

混動技術(shù)就是車輛上裝備有兩個或以上的動力源，雅閣混動主要采用的是油電混合方式。在行駛中，發(fā)動機(jī)不僅能驅(qū)動車輛，還能為電機(jī)充電，實現(xiàn)更高燃油經(jīng)濟(jì)性和更低尾氣排放。

雅閣混動的特點眾多。它外觀優(yōu)雅動感，車身線條流暢，內(nèi)飾高質(zhì)感且人性化，車內(nèi)空間寬敞實用。

在性能方面，雅閣混動無論低速還是高速行駛，相比同級車型和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車都有效率優(yōu)勢。實測百公里加速 8.0 秒，成績出色。剎車性能優(yōu)秀，百公里每小時剎停 37.5 米，剎車腳感線性，電制動和機(jī)械制動協(xié)調(diào)銜接好。

油耗表現(xiàn)上，在北京的秋天，城市百公里 4.5 升，高速百公里 5.4 升。日常駕駛感受方面，油電銜接和切換真正做到絕對無縫。

轉(zhuǎn)向手感上，回正力矩增益的隨角度特性與 2.0 版有差異，隨角度的回正力矩增益幅度大。隔音靜謐性方面，中國版做了長足改進(jìn)，比普通汽油版更安靜。濾震性上，底盤調(diào)教出色，沒有余震，提供很強的高級感。

安全配置方面，配備帶 LSF 的 ACC 主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS 碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS 車道保持輔助系統(tǒng)、RDM 車道偏離抑制系統(tǒng)、TSR 交通標(biāo)志智能識別系統(tǒng)。車身尺寸方面，整體尺寸為 4893x1862x1449mm，軸距為 2830mm，后排乘客腿部空間更舒適。

總之，雅閣混動高效節(jié)能、動力強勁、環(huán)保減排，適合環(huán)保意識強、追求駕駛體驗、注重科技配置、希望降低使用成本的人群。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）