哈弗 H5 底盤高度在不同車型和版本中有所差異。

2018 款哈弗 H5 滿載時最小離地間隙為 205 毫米。新哈弗 H5 的底盤最小離地間隙為 200 毫米。哈弗 H5 底盤高度能滿足一定的通過性需求。

汽車底盤高度指的是汽車最小離地間隙，即汽車在最大運(yùn)載情況下，車底離水平地面的最小連接距離，這關(guān)系到汽車的通過性。

哈弗 H5 采用非承載式車身設(shè)計，這為其底盤的穩(wěn)定性和通過性提供了良好基礎(chǔ)。四驅(qū)版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，四驅(qū)形式為分時四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后懸架為五連桿式獨(dú)立懸架，助力類型是機(jī)械液壓助力。這些配置使得哈弗 H5 在復(fù)雜路況下能有較好的表現(xiàn)。

新哈弗 H5 基于坦克專業(yè)底盤平臺打造，配 2.0T+8AT，可涉水 600 毫米，接近角 25°，離去角 22°。在越野參數(shù)方面表現(xiàn)出色。

總的來說，哈弗 H5 無論是老款還是新款，其底盤高度和相關(guān)配置都使得車輛具有不錯的通過性能，能夠應(yīng)對多種路況，滿足用戶在不同場景下的使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）