日本最早的汽車品牌是三菱汽車。

三菱汽車隸屬于日本三菱集團，其歷史悠久。早在十八世紀晚期，“三菱”就已出現(xiàn)，最初是以商會形式存在，后發(fā)展為三菱合資會社。

1917 年，三菱將造船業(yè)獨立出去，試行“三菱造船”運營，并開展多元化策略。1918 年，三菱造船成功打造了搭載內(nèi)燃機動力系統(tǒng)的四輪汽車“三菱 A 型”，這是日本第一臺全國產(chǎn)汽車，也是第一號量產(chǎn)型汽車。它采用全手工打造，設(shè)計參照 Fiat Zero 和 Fiat 3，動力引擎由三菱內(nèi)燃機制造。雖然最初只有兩臺試驗車，但到 1921 年連同試驗車型共生產(chǎn)了 22 臺，其中 12 臺用于銷售。

不過，三菱在成功制造第一款汽車后，并未持續(xù)發(fā)展汽車制造業(yè)。一戰(zhàn)后，飛行工具更受重視，負責三菱 A 型動力的三菱內(nèi)燃機原本專注于飛機內(nèi)燃機研發(fā)，三菱因發(fā)展方針偏重，選擇投入軍用飛機生產(chǎn)。

直到 1950 年，三菱重工因反壟斷政策被拆分，汽車業(yè)部門得以重新開展汽車業(yè)務(wù)，同年九月開展了美國車“Henry J”的組裝銷售業(yè)務(wù)。

總之，三菱汽車在日本汽車發(fā)展史上具有重要地位，其悠久的歷史和技術(shù)積累為日本汽車工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）