奧迪 A5 不是國產的，目前還未國產。但有消息稱，針對中國市場，奧迪將 A4 正式改名奧迪 A5，并交由一汽奧迪和上汽奧迪兩家同時生產，預計 2025 年正式量產。

從外觀來看，新車發(fā)動機艙蓋上帶有兩條“獠牙”風格的筋線，前臉采用六邊形中網設計，兩側進氣口采用飾板裝點。車燈采用扁平化設計，內部配備點陣式 LED 矩陣日間行車燈組，可根據不同模式展現不同點亮方式。車尾造型更有層次感，貫穿式尾燈組內部采用可編程光源，后包圍采用層次化設計，黑色擴散器裝飾面板搭配雙邊共兩出排氣布局，更顯運動感。

內飾方面，可能采用 OLED 技術的曲面雙聯屏設計，并根據不同車型配置搭配三輻式以及四輻式的多功能方向盤。

動力上，新車首發(fā)搭載第五代 EA888 2.0T 發(fā)動機，匹配具有 P3 構型的 48V 輕混系統(tǒng)，分低中高三擋功率調校，分別為 110 千瓦、150 千瓦以及 200 千瓦，該發(fā)動機具有米勒循環(huán)以及可變幾何渦輪，傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱，并擁有 quattro ultra 四輪驅動可選。S5 將會配備 3.0T+48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 270 千瓦，也匹配 7 速雙離合變速箱以及四輪驅動系統(tǒng)。

奧迪 A5 還有雙門版和四門版車型。四門版車型長寬高分別是 4765 毫米、1843 毫米、1358 毫米，軸距為 2826 毫米。奧迪 A5 提供了兩款發(fā)動機，一款是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 150kw，最大扭矩為 320 牛米，采用混合噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。另一款是高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 185kw，最大扭矩為 370 牛米，同樣采用混合噴射技術、鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。奧迪 A5 的雙離合變速箱，一套離合器控制奇數擋，另一套控制偶數擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）