DKW 發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)奧迪公司生產(chǎn)的一款四缸四沖程往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)，流行于 20 世紀(jì) 30、40 年代。

它采用了進(jìn)氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，通過(guò)位于進(jìn)氣凸輪軸的葉片式液壓調(diào)節(jié)器來(lái)實(shí)現(xiàn)氣門正時(shí)可變。這個(gè)葉片式調(diào)節(jié)器由外殼體、內(nèi)部葉片轉(zhuǎn)子以及位于葉片轉(zhuǎn)子內(nèi)部的鎖銷組成。外殼體與外部的正時(shí)齒輪固定，由曲軸帶動(dòng)，內(nèi)部的葉片則直接與進(jìn)氣門凸輪軸固定，并一起旋轉(zhuǎn)。

工作原理是通過(guò)凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制相應(yīng)管道中的液壓機(jī)油，驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)器中的葉片，帶動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)氣門開閉的提前或延遲，可調(diào)范圍達(dá)到 60°的曲軸轉(zhuǎn)角。這一技術(shù)有效提高了進(jìn)排氣效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能顯著提升。

DKW 發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾 EA888 系列發(fā)動(dòng)機(jī)中的一款。EA888 系列發(fā)動(dòng)機(jī)集缸內(nèi)直噴、水冷渦輪增壓和可變氣門正時(shí)等眾多技術(shù)于一身，早期有 1.8L 和 2.0L 兩種排量，全新?lián)Q代后只保留了 2.0 排量，包括低功率 DKU 和高功率 DKW。第三代 DKW 發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用在大眾 MQB 和 MLB 平臺(tái)上，將排氣歧管集成于缸蓋內(nèi)，借助廢氣預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)省燃油消耗且避免了燒機(jī)油現(xiàn)象。并且它使用的是雙噴射系統(tǒng)，可以滿足不同需求，平衡了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性。在奧迪 S3 和高爾夫 R 等車型上表現(xiàn)出色，是整個(gè)大眾車型體系內(nèi)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）