夏利 N5 用的發(fā)動機有多種。

首先是 CA4GA1 發(fā)動機，這是一汽集團最新開發(fā)的國產(chǎn)發(fā)動機，融入了不少國際先進技術(shù)。

其次，它還搭載過直列三缸發(fā)動機，由三個相同的單缸排列在一個機體上，通過一根曲軸輸出動力，實現(xiàn)化學(xué)能到機械能的轉(zhuǎn)換。

另外，在推出時還有兩款發(fā)動機可選，包括 CA4GA1 的 3L 四缸自然吸氣發(fā)動機和 CA3GA2+的 0L 三缸自然吸氣發(fā)動機。

曾經(jīng)夏利車型用過豐田 8A 發(fā)動機，但現(xiàn)在的夏利 N5 已改變技術(shù)路線。

其中 1.3 升直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率 65 千瓦，最大扭矩 120 ?！っ?。

還有 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，最大功率 75 千瓦，最大扭矩 141 ?！っ?。

這兩款發(fā)動機都用了多點電噴技術(shù)，符合國四排放標準。

總之，夏利 N5 的發(fā)動機配置豐富，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）