馬自達(dá)（進(jìn)口）廠商是一家有著悠久歷史和顯著成就的汽車制造商。

它創(chuàng)立于 1920 年，最初從事的并非汽車制造，而是從生產(chǎn)葡萄酒瓶木塞起家。1931 年，以生產(chǎn)三輪載重汽車為起點(diǎn)涉足汽車制造業(yè)，60 年代初正式生產(chǎn)轎車。

馬自達(dá)是日本著名汽車品牌之一，也是日本第四大汽車制造商。在九十年代之前，其在日本國(guó)內(nèi)的排名僅在豐田、日產(chǎn)之后。2008 年在《財(cái)富》全球 500 強(qiáng)企業(yè)排名中名列第 255 位。

馬自達(dá)還是世界上唯一研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司，從汪克爾公司引進(jìn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)后，對(duì)其進(jìn)行技術(shù)研究和改進(jìn)，研制成功了電子控制 6 進(jìn)氣口的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)降低了油耗，減少了廢氣排出，相關(guān)的轎跑車深受用戶歡迎。

自 2000 年開始，馬自達(dá)通過(guò)實(shí)施“新千年計(jì)劃”，進(jìn)入新的發(fā)展階段。2002 年開始，先后推出馬自達(dá) 6 、馬自達(dá) 3 、馬自達(dá) 2 、馬自達(dá) 8 、RX-8 、Roadstar 和 CX-7 等新車型，在全球取得了不俗銷售業(yè)績(jī)。

馬自達(dá)在日本本土有 1.85 萬(wàn)名職工，廣島和防府兩個(gè)制造基地，橫濱一家研發(fā)中心。在海外，在美國(guó)、泰國(guó)、南美和中東等地建設(shè)了 19 座工廠，美國(guó)還設(shè)有一個(gè)研發(fā)中心。

曾經(jīng)馬自達(dá)因極度追求產(chǎn)量、產(chǎn)品技術(shù)和市場(chǎng)擴(kuò)張，在經(jīng)濟(jì)泡沫時(shí)期出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性巨額虧損，但在合作伙伴福特的援助下，制定“新世紀(jì)計(jì)劃”后扭虧為盈。

1992 年以后，馬自達(dá)嘗試進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，一汽海南馬自達(dá)投入運(yùn)轉(zhuǎn)，推出了福美來(lái)、普利馬等車型，2005 年推出馬自達(dá) 3 。

總之，馬自達(dá)（進(jìn)口）廠商有著深厚的歷史底蘊(yùn)、強(qiáng)大的研發(fā)能力和豐富的產(chǎn)品線，是一家在汽車領(lǐng)域有著重要地位和影響力的企業(yè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）