零跑 C11 的重量因車型配置不同而有所差異。

比如 2023 款 500 舒享版的整備質(zhì)量為 2035kg，滿載質(zhì)量為 2410kg；2023 款 650 智享版的整備質(zhì)量為 2070kg，滿載質(zhì)量為 2445kg。

車身重量是影響汽車性能的重要因素。較輕的車身能帶來(lái)更快的加速和更靈敏的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，駕駛更靈活。但過(guò)輕也可能增加過(guò)彎側(cè)滑和漂移風(fēng)險(xiǎn)，降低過(guò)彎速度。較重車身不一定加速慢，適當(dāng)提升扭力，加速性能也能出色。

為減輕汽車重量，現(xiàn)代汽車制造業(yè)采取多種方法。材料上，鋁合金廣泛用于減輕車重，碳纖維因成本高主要用于高端轎車或跑車。設(shè)計(jì)上，優(yōu)化結(jié)構(gòu)在保證剛性同時(shí)減少多余材料使用，實(shí)現(xiàn)輕量化和成本節(jié)約。對(duì)于車主，控制行李廂雜物重量可減輕車重、降低油耗。

零跑 C11 定位中型 SUV，軸距 2930mm。外觀采用“數(shù)字曲面”設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭封閉式設(shè)計(jì)，燈帶式頭燈貫穿車頭，霧燈區(qū)域內(nèi)凹設(shè)計(jì)豐富曲面，視覺(jué)效果好。內(nèi)飾采用環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)，用料到位，大量使用 Nappa 真皮和進(jìn)口麂皮絨，有豪華感。

總之，零跑 C11 不同車型重量有差別，其設(shè)計(jì)和配置有諸多亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）