奔馳 C 有四驅版的。

國產(chǎn)版奔馳 C 有標準軸距版車型和長軸距版車型，其四驅版搭載了全時四驅系統(tǒng)，使用多片離合器式中央差速器。

像 2020 款北京奔馳旗下的奔馳 C 級，就有三款車型搭載了奔馳的 4MATIC 四驅系統(tǒng)，分別是 2020 款 C 260 運動版 4MATIC、2020 款 C 260 L 4MATIC、2020 款 C 260 L 4MATIC 運動版。

奔馳 C 級四驅版車型的發(fā)動機表現(xiàn)不錯。低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 115kw，最大扭矩為 250 牛米；高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 135kw，最大扭矩為 280 牛米；2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 190kw，最大扭矩為 370 牛米。這三款發(fā)動機均匹配 9AT 變速箱，能提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

奔馳 C 級四驅版的懸架方面，前懸架和后懸架都使用多連桿獨立懸架，提供了更好的操控性和舒適性。

比如梅賽德斯-奔馳 C 260 L 四驅版車型，動力系統(tǒng)搭載 1.5T 發(fā)動機，最大功率為 150 千瓦（204 馬力），最高車速為 235 公里/小時。新車軸距達到 2954 毫米，整備質量為 1800 千克。

全新一代奔馳 C 級外觀和內(nèi)飾都有出色表現(xiàn)。外觀向奔馳 S 級看齊，前臉星輝點陣式進氣格柵搭配粗壯鍍鉻飾條連接奔馳三叉星 LOGO，車身尺寸有所提升，車尾也針對細節(jié)調(diào)整。內(nèi)飾豪華且科技感十足。

動力上，新車搭載 1.5T+48V 輕混系統(tǒng)，較現(xiàn)款動力參數(shù)提升，傳動匹配 9AT 變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）