騰勢 N7 目前沒有混動版。

騰勢 N7 是基于比亞迪的純電 e 平臺 3.0 打造的一款中型 SUV，其定位為獵跑 SUV。純電動的版本已經啟動預售。

在車身方面，其尺寸為 4860x1935x1602mm，軸距 2940mm，雖與比亞迪唐相當，但車身高度和重心更低，操控穩(wěn)定性更強。

動力上，提供兩驅和四驅版本。兩驅版搭載 230kW 單電機，馬力 313 匹，最高車速 180km/h。四驅車型配備雙電機四驅系統(tǒng)，前后電機功率分別為 160kW 和 230kW，綜合馬力高達 530 匹，百公里加速僅需 3 秒。

續(xù)航方面，CLTC 純電續(xù)航里程四驅版為 630 公里，兩驅版為 702 公里。兩種車型均搭載 91.392kWh 的電池容量，采用比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，并應用了與海豹相同的 CTB 電池車身一體化技術。

此外，還引入全球首創(chuàng)的大功率雙槍快充技術，通過兩把充電槍插入車輛充電口，充電功率可達 240kW，3 分鐘補能 100 公里。

至于騰勢 N7 為什么沒有混動版，可能有以下原因。首先，電動車市場趨勢使然，環(huán)保和高效的純電動車受到更多關注。其次，從技術考慮，可能更專注于純電動技術的突破和發(fā)展，注重電池容量和充電速度的提升。再者，市場定位上，想通過純電動車型突出特色和競爭優(yōu)勢。最后，消費者需求方面，部分消費者更青睞純電動車型的環(huán)保、靜謐和平順的駕駛體驗。

不過，雖然目前沒有混動版，但不排除未來推出的可能性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）