大眾高爾夫改裝案例豐富多樣，各有特色。

比如有高爾夫 4 的改裝，外觀上采用帶拋邊的大 J 值輪轂，搭配低趴車身，輪轂邊緣卡在翼子板上形成齊平狀態(tài)。還復(fù)刻了 R32 的外觀套件，包括前后包圍、氙氣大燈組和側(cè)裙等。車主準(zhǔn)備下一步上絞牙避震，翻新車燈。濾清器可改由高流量空氣芯或香菇頭取代。輪轂改裝方面，原廠 16 寸輪轂建議改裝到 17 寸，改到 18 寸需大幅調(diào)整輪胎尺寸，扁平比建議 40 以下。

再如第一代高爾夫的 Restomod 改裝，外觀整體翻新做綠色油漆，細(xì)節(jié)部件翻新并電鍍處理，增加碳纖維前擾流板。發(fā)動(dòng)機(jī)倉凈化，管線重新布局，改裝 16 氣門發(fā)動(dòng)機(jī)為 4 個(gè)進(jìn)氣道直吸，配豐田 4A-GE 拉線節(jié)氣門和奧迪紅頭點(diǎn)火，內(nèi)部用鋼制曲軸、鍛造連桿和高強(qiáng)度活塞強(qiáng)化。匹配密齒變速箱，選用 16 寸 Work Ewing Emotion 輪轂，配合空氣懸掛和 165 寬輪胎。內(nèi)飾用棕色皮料和木紋裝飾，尾箱有氣動(dòng)懸掛控制系統(tǒng)、音響系統(tǒng)和強(qiáng)化拉桿。后窗改造開關(guān)機(jī)構(gòu)，采用電鍍窗鎖扣，還有全景天窗。

還有高爾夫改裝黑武士的實(shí)例，若原車是黑色車身能省貼膜費(fèi)用。GTI 版本原裝包圍運(yùn)動(dòng)，改裝 razor 款碳纖維后唇、側(cè)裙和 aspec 款碳纖維尾翼。輪圈用灰黑色 Atmos 輪圈 g25 和 BLOX 鍛造螺絲。動(dòng)力方面原裝 GTI 已足夠強(qiáng)。合法改裝方面，輪圈不能換非原裝規(guī)格，輪胎寬度按原裝改，車身顏色可變更但要備案。

廣東車友的高爾夫 MK4 改裝先從內(nèi)飾開始，換上黑內(nèi)、ABC 柱和頂棚翻毛皮、仿 R32 座椅、拆車哈曼卡頓音響、NRG 快拆和 OMP 方向盤。行走方面換 FEEL AIR BP4 氣動(dòng)系統(tǒng)、避震和 WORK S1 拋邊輪轂，解決底盤降低后的問題。外觀換 R32 包圍。

山東小伙將 2012 款高爾夫改裝成類似 2014 款高爾夫 R 敞篷版前臉，植入 R32 的 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，4 秒多破百，雖未換輪轂但想扮豬吃虎。

總之，大眾高爾夫的改裝潛力大，能滿足不同需求和喜好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）