寶馬 7 底盤升降范圍是這樣的：上升 2 厘米，下降 1 厘米。當(dāng)車速超過 30 公里/小時，底盤會自動降到最低位置。而且，底盤升降功能只能在停車狀態(tài)下操作。

寶馬 7 系采用空氣懸架，在駕駛過程中，它能根據(jù)路面?zhèn)鬏數(shù)臄?shù)據(jù)由電腦分析，然后自動調(diào)節(jié)，讓底盤與地面保持最佳間隙。這既提升了行駛速度，又不影響舒適性。

和家用車常見的由彈簧和減震筒組成的懸架不同，寶馬 7 的空氣懸架把彈簧換成空氣彈簧，還增加了電子控制系統(tǒng)和氣泵。因為是空氣傳遞力，壓縮行程更大，所以舒適性比普通懸架好。

高速行駛時，車身降到最低能降低重心，讓車獲得更好的穩(wěn)定性?？諝鈶壹苓€能通過車內(nèi)不同駕駛模式，比如運動模式，讓懸架變硬，提供不同調(diào)校風(fēng)格。

寶馬 7 系是豪華車型，車身尺寸方面，長 5273 毫米、寬 1902 毫米、高 1498 毫米，軸距 3210 毫米，座椅有 4 座和 5 座布局。動力上，搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機、3.0T 直列 6 缸渦輪增壓發(fā)動機等，全系匹配 8 擋手自一體變速器，供油方式為缸內(nèi)直噴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）