新逍客的安全性非常出色。

在碰撞測試方面，它在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三個方面都贏得了最高“G”優(yōu)秀評價。

在正面 25%偏置碰撞測試中，憑借高強度車身設(shè)計，A 柱幾乎 0 變形，充分保障車輛結(jié)構(gòu)完整，為乘員提供足夠的生存空間。

側(cè)面碰撞測試中，B 柱、車門結(jié)構(gòu)完整，車身結(jié)構(gòu)無任何失效風險，充分保障乘員艙的生存空間。

車頂強度測試中，在承受相當于整車重量 5.8 倍的壓力時，僅發(fā)生微小的變形量，充分保障車體結(jié)構(gòu)的完整度。

新逍客基于日產(chǎn)全新第二代 CMF-CD 平臺打造，擁有同級領(lǐng)先的專業(yè) SUV 底盤，采用強度更高的全框式副車架，在車輛碰撞時承擔部分沖擊力，降低傳遞到駕駛艙的碰撞沖擊。還擁有高強度 ZONE BODY 車身結(jié)構(gòu)，采用上中下三層多通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)，以及多通道互聯(lián) Y 型縱梁結(jié)構(gòu)，車身強度更高、剛性更強。

車門、前翼子板、發(fā)動機蓋等結(jié)構(gòu)件，大范圍使用高強度新型鋁合金材料，打造半鋁制車身，實現(xiàn)了輕量化和抗壓強度的雙重提升。

在主動安全方面，新逍客搭載了 NISSAN i-SAFETY 智能主動安全系統(tǒng)，包含 12 項主動安全科技，覆蓋所有駕駛場景。比如 IFCW 超視距碰撞預警，可以通過前向雷達監(jiān)測本車與前車及前方第二輛車，降低追尾風險。MOD 移動物體/行人探測預警在低速行駛/靜止/倒車時，能感知行人/物體接近并預警。

總之，新逍客在車身結(jié)構(gòu)、主動安全系統(tǒng)等方面表現(xiàn)優(yōu)異，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）