寶馬 X3 有四驅。它全系均搭載適時四驅系統(tǒng)，這套四驅并非時刻四輪都有動力，多數(shù)時候是兩驅，特殊路況才切換為四驅。

寶馬 X3 作為寶馬旗下的中型 SUV，車身尺寸方面，長 4737 毫米、寬 1891 毫米、高 1689 毫米，軸距為 2864 毫米。

動力上，共搭載三款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，分別是低功率版、中功率版和高功率版。低功率版最大功率 135kw，最大扭矩 290 牛米；中功率版最大功率 165kw，最大扭矩 310 牛米；高功率版最大功率 185kw，最大扭矩 350 牛米。這三款發(fā)動機均匹配 8AT 變速箱，能提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

駕駛感受方面，COMFORT 模式下，變速箱傾向升擋，利于降低油耗；SPORT 模式動力響應直接，動力儲備隨叫隨到，但動力輸出與底盤懸架匹配不算完美，大力踩油門可能出現(xiàn)“抬頭”現(xiàn)象，不適合日常代步。轉向手感順滑，低速輕盈，高速線性，車頭響應及時。底盤懸架更注重舒適性，快速通過連續(xù)起伏路段會有些“晃晃悠悠”，支撐性和路面信息反饋稍顯不足。

外觀上，新款寶馬 X3 以細節(jié)改變?yōu)橹?，M 曜夜套裝是重點，前包圍線條鋒利，雙腎進氣格柵尺寸擴大且黑化，頭燈燈組為全 LED，樣式精致。多輻輪圈黑化，尺寸達 20 英寸，輪胎采用“前窄后寬”搭配。車尾造型肌肉感強，雙邊共雙出排氣布局有氣勢，尾燈獨特但有爭議。

內飾座艙變化不大，中控臺裝飾面板材質更新，中控屏由 10.25 英寸升級為 12.3 英寸。M 運動方向盤表現(xiàn)出色，全液晶儀表盤為 12.3 英寸。中控屏搭載 iDrive 7 系統(tǒng)，加入諸多本土化應用，功能豐富。座椅方面，頂配車型有專屬的火山紅/黑色拼色材質座椅，前排座椅功能豐富，舒適性配置上，全系標配前排座椅加熱。后排乘坐體驗不錯，全景天窗延伸范圍廣，頭枕柔軟，但后排空間不是優(yōu)勢。

總之，寶馬 X3 是一款綜合表現(xiàn)出色的車型，其四驅系統(tǒng)能滿足一定的特殊路況需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）