故障碼 P1408 是汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)中出現(xiàn)的一個(gè)故障代碼，不同車型的具體含義和原因有所不同。

在捷豹車型中，它表示廢氣再循環(huán)（EGR）電磁閥故障；

寶馬車型中，意味著燃油液位信號(hào) 2 數(shù)值不正確；

奧迪和大眾車型里，指的是廢氣再循環(huán)（EGR）溫度傳感器信號(hào)過高；

馬自達(dá)車型中，是廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)流量超出自檢范圍；

鈴木車型中，可能是歧管絕對(duì)壓力（MAP）傳感器 - EGR 系統(tǒng)電路故障，或者是歧管絕對(duì)壓力（MAP）傳感器電路故障；

通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬、金杯車型中，代表歧管絕對(duì)壓力（MAP）傳感器電壓超范圍；

迷你車型中，也是燃油液位信號(hào) 2 數(shù)值不正確；

路虎車型中，是廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)檢測(cè)到不正確的流量；

福特、水星、林肯車型中，指的是廢氣再循環(huán)（EGR）流出自檢范圍。

出現(xiàn)故障碼 P1408 的原因可能包括：

EGR 真空調(diào)節(jié)器真空供給故障、

EGR 閥卡住或管路堵塞或泄漏、

DPFE 傳感器管路泄漏或堵塞、

DPFE 傳感器本身故障、

EGR 真空調(diào)節(jié)器故障、

電子控制模塊（PCM 或 ECM）故障等。

如果您的車輛出現(xiàn)故障碼 P1408，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的汽車維修技師進(jìn)行檢查和修復(fù)。在排除故障后，清除故障碼應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的方法來進(jìn)行，不可隨意拆除電池負(fù)極，以免造成某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，導(dǎo)致汽車在維修后的一段時(shí)間內(nèi)性能不佳，或者造成某些功能喪失，如音響鎖止等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）