老款捷達的水箱位置在發(fā)動機電子扇前面。把前中網拆開，就能看到銀色黃蓋的水箱。

如果要換暖風水箱，那就比較麻煩。得先拆卸儀表臺板，還要拆掉轉向柱、換擋桿等一些附件。因為暖風水箱在車輛中間部位，也就是儀表臺下方，所以要取出暖風水箱就得拆掉整個儀表臺。拆儀表臺大概要兩小時，更換修復 40 分鐘，再安裝回去又得兩小時，所以遇到這個問題得準備一天的修理時間。

在日常使用中，要是沒有按時保養(yǎng)防凍液，或者用了廉價的防凍液，容易造成暖風水箱銹蝕，進而出現(xiàn)滲漏。這時駕駛座地板，通常在油門踏板附近會有濕跡，而且防凍液有異味，滲透進風道后開空調會有臭味。要是出現(xiàn)這種情況，基本能判斷是暖風水箱漏了。

另外，老款捷達水箱加水是在副水壺里加，加的水得是干凈的水。但要注意，廠家不允許水箱加水，一旦加水導致水箱或發(fā)動機損壞，是不納入質保范圍的。建議加冷卻液，加到與水箱相連接的補液壺中，液面保持在 min 和 max 之間。

更換冷卻液前，要讓車輛停放一段時間，避免燙傷。松開水箱底部的冷卻液排放閥，把舊冷卻液排干凈。車輛掛空擋，往冷卻液儲液罐加清水，運轉沖洗殘留冷卻液，直到水流沒顏色。不再排水后，安裝排水螺釘并關閉發(fā)動機，在儲液罐加冷卻液到液位在最小和最大刻度線之間。啟動發(fā)動機，怠速運轉驅除冷卻系統(tǒng)管路中的空氣，液位降低就再添加，直到液位不再變化，冷卻液就更換好了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）