一汽大眾探岳是一款相當(dāng)不錯(cuò)的中型 SUV 。

價(jià)格方面，廠商指導(dǎo)價(jià)為 20.49 - 25.99 萬(wàn)元，終端市場(chǎng)還有高達(dá) 4 萬(wàn)元的優(yōu)惠，價(jià)格實(shí)惠。

動(dòng)力上，它提供 1.4T 、 1.5T 和 2.0T 三種選擇，能滿足多樣化需求。

外觀設(shè)計(jì)很成功，進(jìn)氣格柵采用個(gè)性的 X 形設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的“三道杠”鍍鉻飾條精致有力，前燈組功能豐富。側(cè)面造型穩(wěn)定平衡，鍍鉻飾條形成縱向視覺(jué)延伸。尾部平直線條勾勒出層次感，還有貫穿式 LED 后尾燈，科技感十足。不過(guò)它不再像“小途銳”了，排氣的鍍鉻條只是裝飾。

底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，初段較軟能過(guò)濾細(xì)碎顛簸，快速過(guò)減速帶時(shí)前后懸振系統(tǒng)會(huì)彈跳，這是德系車常見(jiàn)調(diào)校。

尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為 4593/1860/1665mm ，軸距 2731mm 。前排頭部空間不錯(cuò)，后排座椅調(diào)到最靠后，靠背角度適中時(shí)頭部空間 1 指，腿部空間超 2 拳很寬敞。

內(nèi)飾方面，后排座椅支持前后和靠背角度調(diào)節(jié)，后備廂進(jìn)深不錯(cuò)，地臺(tái)平整，容積 506L ，兩側(cè)有放倒座椅靠背的拉手，支持按 4/2/4 比例放倒，電動(dòng)尾門全系標(biāo)配。車內(nèi)采用大眾家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)有層次感，全液晶儀表盤顯示細(xì)膩，中控屏幕尺寸 12 英寸，操作界面簡(jiǎn)潔，支持 CarPlay 和 CarLife 連接。方向盤和自動(dòng)空調(diào)面板的設(shè)計(jì)有質(zhì)感，但也存在一些不足。

駕駛感受方面，懸掛減震效果好，經(jīng)過(guò)不平路面幾乎無(wú)顛簸感。動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，換檔平順，日常通勤足夠。

配置豐富，安全配置 60 余項(xiàng)，車身高強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá) 87% ，全系標(biāo)配 SUV 高強(qiáng)度樹(shù)脂底盤護(hù)板。

不過(guò)，探岳也有一些不足，比如內(nèi)飾科技感與一些自主 SUV 相比有差距，部分用料為硬塑料；車機(jī)系統(tǒng) UI 界面?zhèn)鹘y(tǒng)，功能相對(duì)單一；后排中間舒適度不夠，地臺(tái)偏高、靠背偏硬；顆粒捕捉器存在堵塞風(fēng)險(xiǎn)。

綜合來(lái)看，如果您注重空間、動(dòng)力和行駛質(zhì)感，能接受其內(nèi)飾和車機(jī)的不足以及可能存在的顆粒捕捉器問(wèn)題，同時(shí)結(jié)合終端優(yōu)惠，探岳還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）