汽車擋把常見的類型有中控臺擋把、懷擋、旋鈕式擋把、按鈕式擋把等。

中控臺擋把是最常見且應(yīng)用廣泛的類型，一般位于駕駛座與副駕駛座中間。像寶馬的大雞腿擋把、奧迪獨特的擋把設(shè)計都很有代表性。

懷擋常見于奔馳車，除 AMG 和部分跑車外，大部分奔馳車型都用懷擋。特斯拉、寶馬部分車型也采用。操作時從 N 擋往下?lián)苁?D 擋，往上撥是 R 擋，最右邊凸起部分是 P 擋。它能讓雙手不離開方向盤操作，提高行駛模式切換效率，還節(jié)約車內(nèi)空間。

旋鈕式擋把的代表車型有路虎、捷豹等，奔馳某些系列和福特蒙迪歐也有使用。其位置和中控臺擋把一樣，是個圓形用來擰的，沒有擋桿。優(yōu)點是科技感強、操作方便，缺點是儀表盤顯示擋位易被方向盤遮擋，需低頭確認(rèn)。

按鈕式擋把通常在儀表盤右側(cè)，像林肯、雅閣混動等車型就用這種。按對應(yīng)的按鈕，比如 P 鍵就能掛入 P 擋，操作簡單，方便駕駛員快速換擋。

此外，還有蛇形擋把，換擋需沿曲折凹槽游走，能一定程度防止掛錯擋，不過因掛擋麻煩已逐漸淘汰。水晶擋把看起來美觀高級，沃爾沃、寶馬 X 系列等使用。飛機式擋把在法系車，如標(biāo)致 4008 和雪鐵龍 C6 上較常見。游艇式擋把在奧迪 A8L 上采用，看起來很高級。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）