B48 發(fā)動(dòng)機(jī)用在了不少車上。

寶馬 3 系全系搭載的就是 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)，其型號(hào)有 B48B20C 和 B48B20D，輸出馬力包括 156 馬力、184 馬力和 258 馬力。

寶馬 7 系部分車型也用了 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 2019 款 730Li M 運(yùn)動(dòng)套裝。

還有寶馬 5 系，像 2022 款改款二 530Li 領(lǐng)先型豪華套裝就有搭載。

寶馬 X 系列中，X1 的 2022 款 xDrive25Li 尊享型、X3 以及 X5 也都有配備 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了寶馬，豐田 Supra 也應(yīng)用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，寶馬旗下的“廉價(jià)”SUV 寶馬 X2 也是全系搭載 2.0T 的 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)。

B48 發(fā)動(dòng)機(jī)有不少優(yōu)點(diǎn)。

它是寶馬模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)系列的一部分，采用高強(qiáng)度模塊化設(shè)計(jì)，和三缸的 B38、六缸的 B58 發(fā)動(dòng)機(jī)共享通用技術(shù)、部件和生產(chǎn)工藝。這能降低制造成本，讓消費(fèi)者有機(jī)會(huì)以更低價(jià)格購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品。

B48 發(fā)動(dòng)機(jī)有鋁制缸體和氣缸蓋、雙渦卷渦輪增壓器、直噴式壓電式噴油器等配置。

它還具有更高的壓縮比和更長(zhǎng)的沖程，強(qiáng)化了方形設(shè)計(jì)，有助于產(chǎn)生更多低、中扭矩。

同時(shí)，B48 帶寶馬特有的 Valvetronic 電子氣門(mén)技術(shù)，能根據(jù)油門(mén)踏板位置無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度并控制時(shí)間。

總之，B48 發(fā)動(dòng)機(jī)因其出色的性能和技術(shù)，被廣泛應(yīng)用在眾多車型上，為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）