彎梁摩托車冒黑煙，通常是下面這些原因：

1. 混合氣過濃：比如化油器有問題，像浮子針調(diào)整不當、主量孔過大，還有空氣濾清器堵塞，都會導致燃燒不充分，冒出黑煙。

2. 點火系統(tǒng)故障：火花塞老化、積碳嚴重或者電極間隙不對，點火線圈損壞，點火提前角不正確，都會影響燃燒，造成冒黑煙。

3. 燃油系統(tǒng)故障：化油器調(diào)整不當，油針位置高，主量孔大，燃油供應多，無法完全燃燒，就會冒黑煙。

4. 機械磨損：發(fā)動機的氣缸和活塞磨損嚴重，密封性變差，壓縮比降低，燃油燃燒不完全，產(chǎn)生黑煙。

解決辦法如下：

1. 檢查化油器：看看浮子室油位高不高，主空氣孔堵不堵，主孔磨損嚴不嚴重，加濃閥關沒關緊。有問題就修，該換就換。

2. 調(diào)整混合氣：如果是手動加濃阻氣門的化油器，可以人工加濃。要是發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降很快，排氣顏色變深，說明原車本身混合氣太濃。這法子在騎車過程中也能用。

3. 降低浮子室內(nèi)油位：關閉油箱開關，啟動發(fā)動機，人為降低浮子室內(nèi)的油位。觀察機油油位變低時發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化。油位合適了，發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，排氣顏色正常，那就說明原廠化油器的油氣混合氣過濃。

4. 檢查點火系統(tǒng)：有問題的火花塞、點火線圈要及時更換，調(diào)整好點火提前角。

5. 處理機械磨損：氣缸和活塞磨損嚴重的，得進行維修或者更換。

總之，發(fā)現(xiàn)彎梁摩托車冒黑煙，別慌，盡快找專業(yè)維修人員檢查處理，讓車恢復正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）