主流 SUV 的最小離地間隙各不相同。

小型 SUV 一般在 172mm 左右，比如翼博。

緊湊型 SUV 約為 195mm，像途觀。

中型 SUV 大概在 200mm，例如自由光。

大型 SUV 通常能達(dá)到 230mm，比如攬勝。

全尺寸 SUV 能有 240mm，像紅杉。

奔馳 GLS 的最小離地間隙為 306mm，整體設(shè)計(jì)傳統(tǒng)但霸氣，空間表現(xiàn)出色。

日產(chǎn)途樂為 287mm，采用非承載式車身，駕駛質(zhì)感和越野能力出眾。

吉普牧馬人是 251mm，始終注重越野調(diào)教，個(gè)性張揚(yáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，四驅(qū)系統(tǒng)出色。

寶馬 X5 為 250mm，底盤操控性和彎道性能是其優(yōu)勢(shì)。

斯達(dá)泰克 STARTECH 衛(wèi)士為 250mm，搭載相關(guān)配置，通過性不錯(cuò)。

雷克薩斯 LX 最小離地間隙 230mm，體型巨大，動(dòng)力系統(tǒng)吸引人。

三菱帕杰羅 235mm，越野性能強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)是核心。

奔馳 G 級(jí) 241mm，經(jīng)典車型，設(shè)計(jì)潮流且保留元素，配合三把鎖通過性極佳。

豐田紅杉 243mm，在海外口碑好，動(dòng)力和通過性強(qiáng)但油耗高。

瑪莎拉蒂 Levante 247mm，定位非越野但離地間隙高。

寶馬 X5 同樣 250mm，換代后各方面表現(xiàn)出色，越野能力不含糊。

Jeep 牧馬人 251mm，是越野迷的夢(mèng)想車型，潛在客戶多為玩家。

日產(chǎn)途樂 273mm，堪稱“沙漠之王”，越野性能強(qiáng)悍。

奔馳 GLS 更是高達(dá) 276mm，還配備可調(diào)式空氣懸架，極端情況下能提升至 306mm。

馬自達(dá) CX7 為 31cm，進(jìn)氣口高度 88cm。

廣汽菲躍 27cm，進(jìn)氣口高度 93cm。

斯巴魯森林人 31cm，進(jìn)氣口高度 71cm。

翼搏 30cm，進(jìn)氣口高度 85cm。

翼虎 28cm，進(jìn)氣口高度 83cm。

陸風(fēng) X5 29cm，進(jìn)氣口高度 71cm。

現(xiàn)代勝達(dá) 27cm，進(jìn)氣口高度 91cm。

總之，不同主流 SUV 的最小離地間隙差異較大，您可以根據(jù)自己的需求和偏好來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）