為什么前氧傳感器經(jīng)常壞

前氧傳感器經(jīng)常壞，原因主要有下面這些：

燃油質(zhì)量不行。要是加了劣質(zhì)或者含硫量高的汽油，氧傳感器就容易被搞壞。

排放系統(tǒng)出毛病。像催化轉(zhuǎn)化器堵塞、漏氣，會讓前氧傳感器檢測有誤差，然后就壞了。

維修不得當(dāng)。比如接頭、線路有問題，或者換的傳感器質(zhì)量差。

長時間不保養(yǎng)。車子積碳、油泥多，影響前氧傳感器工作。

環(huán)境溫度濕度不合適。過高的溫度和濕度會讓它老化得快。

駕駛習(xí)慣不好。老是急加速、急剎車，發(fā)動機(jī)工況變化大，前氧傳感器就容易出問題。

故障診斷不準(zhǔn)確。沒找到真正的病根就換傳感器，很可能還會壞。

氧傳感器中毒也常見。汽油和潤滑油里的硅化合物燃燒生成的二氧化硅，還有用錯硅橡膠密封墊圈散出的有機(jī)硅氣體，都會讓它失效。所以得用質(zhì)量好的燃油和潤滑油。

發(fā)動機(jī)燃燒不充分。在氧傳感器表面積碳，火花塞有故障也可能導(dǎo)致這個情況。

氧傳感器的陶瓷部分可能碎裂，就沒法正常工作。

加熱型氧傳感器的加熱器電阻絲燒斷，達(dá)不到工作溫度，也就失效了。

內(nèi)部線路斷脫，傳感器自然就不工作。

使用差的燃油，肯定對它有損害。

三元催化器壞了也會影響前氧傳感器。

最后就是它老化了，就像人老了干活不行一樣。

總之，為了讓前氧傳感器少出問題，得用優(yōu)質(zhì)燃油，定期保養(yǎng)，養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣。發(fā)現(xiàn)問題及時去專業(yè)的地方維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）