捷達 VS5 改裝經歷豐富多樣。

比如扶手箱蓋板，原車的不能前后滑動和上下調節(jié)，長途行車手肘累，改裝后的能調節(jié)，皮子軟，舒適性大幅提高。

檔把球頭改成奧迪 A3 的真皮打孔材質，手感舒適，感覺馬力都提升了。增加點煙器接口，解決了用電設備多沒地方取電的問題，而且小設備不存在功率不夠的情況。直接式胎壓監(jiān)測能顯示每條輪胎的壓力，不像原車間接式的容易誤報還不知哪個輪子漏氣。

后備箱通過增加墊平的魔術盒，長途旅行能放平座椅休息。還有小米無線充電手機支架，感應自動開合，導航充電兩不誤。

中配車型沒有高音頭，影響音質，升級后全頻音感覺不一樣。車門喇叭升級花 1000 元左右，對音質要求高的很值。手動擋換擋手球也能改，花費 200 元左右。

發(fā)動機底護板能防止泥土包裹發(fā)動機、發(fā)動機散熱不良以及撞擊損壞，不過安裝后可能出現(xiàn)共振加大發(fā)動機噪聲。

輪轂可安裝合金輪轂讓車更時尚運動。發(fā)動機升級，增加高性能進氣和排氣系統(tǒng)，提升性能和駕駛樂趣。

內飾方面，原裝座椅可換為更舒適支撐性好的運動座椅，安裝尾部娛樂系統(tǒng)，用高品質地毯裝飾。中控臺布局合理，音響系統(tǒng)升級，車內氛圍燈營造個性化空間，門把手、空調出風口等小細節(jié)精心設計提升獨特風格。

輪胎可換成米其林 Pilot Sport 4 輪胎，提供優(yōu)異濕地抓地力、長壽命和低噪音。剎車系統(tǒng)升級為四活塞卡鉗提高制動性能，換上短簧和定制避震器提升操控穩(wěn)定性。

總之，捷達 VS5 改裝空間大，能滿足不同需求，但要注意配件品質、合法性以及車輛性能限制，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）