龐巴迪 CRJ900NG 是一款具有一定特點(diǎn)的機(jī)型。

從座位布局來看，第一排公務(wù)艙 12 布局，其余 22 布局。行李艙相對較小，座位高度和前后間距尚可。不過，也有人反映座椅調(diào)節(jié)可能存在問題。

在餐食方面，比較簡單，通常只有一小包餅干和瓶裝水。

從安全性來講，投入運(yùn)營至今沒有墜毀事故，安全性是有保障的。

舒適性方面，雖然與國內(nèi)主流航線機(jī)型相比可能稍遜一籌，但也有其優(yōu)勢。比如后排乘客登機(jī)下機(jī)更快，不用等待太多人，效率更高，節(jié)約時間。而且在某些座位，比如經(jīng)濟(jì)艙安全出口后兩排靠右舷窗處，發(fā)動機(jī)噪音較小，肢體活動空間也比較充足。

在運(yùn)營方面，華夏航空是目前國內(nèi)運(yùn)營 CRJ900 的主要承運(yùn)人。此外，華夏航空還有相關(guān)的培訓(xùn)中心，擁有飛行模擬機(jī)、乘務(wù)全動艙等先進(jìn)設(shè)備，為飛行和服務(wù)人員提供專業(yè)培訓(xùn)。

總的來說，龐巴迪 CRJ900NG 是一款在支線航空中表現(xiàn)不錯的機(jī)型，具有一定的安全性和舒適性，能夠滿足特定航線和乘客的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）