無(wú)人駕駛汽車(chē)的價(jià)格因多種因素而有所不同。

目前市場(chǎng)上，像百度旗下的蘿卜快跑第六代無(wú)人車(chē)，整車(chē)成本下降 60%后價(jià)格約 20.46 萬(wàn)元。威馬 W6 的無(wú)人駕駛版本定價(jià)約 20 萬(wàn)元。九識(shí)智能的新版 Z5，裸車(chē)價(jià) 4.98 萬(wàn)，若要實(shí)現(xiàn)完整自動(dòng)駕駛功能，5 年質(zhì)保內(nèi)使用周期計(jì)算，總花費(fèi)為 18.98 萬(wàn)元。

一般來(lái)說(shuō)，無(wú)人駕駛汽車(chē)價(jià)格區(qū)間較廣?；拘偷目赡茉?10 萬(wàn)元左右，中高端的大概 30 萬(wàn)元，豪華型的則能高達(dá)數(shù)百萬(wàn)元。價(jià)格的差異主要取決于車(chē)載傳感系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)載電腦等核心部件的配置和品質(zhì)。比如車(chē)載傳感系統(tǒng)成本較高，其性能優(yōu)劣會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生重要影響。

此外，品牌和車(chē)型也會(huì)影響價(jià)格。像奧迪等知名品牌，雖然目前未推出正式無(wú)人駕駛汽車(chē)型號(hào)，但一旦推出，價(jià)格可能相對(duì)較高。同時(shí)，無(wú)人駕駛汽車(chē)的配置，如車(chē)身尺寸、座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等，也會(huì)使價(jià)格有所波動(dòng)。

雖然當(dāng)前無(wú)人駕駛汽車(chē)價(jià)格較高，但隨著技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)成熟，價(jià)格有望逐漸降低。這一發(fā)展趨勢(shì)不僅能讓更多消費(fèi)者受益，還能推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為我們的出行帶來(lái)更高的安全性和便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）