掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅(qū)動裝置的車輛，由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。常見的掛車有全掛車、半掛車和中置軸掛車。

全掛車是指總重量由自身承擔的掛車，其荷重完全由自身承擔，與主車僅用掛鉤連接，主車不需要承擔掛車荷載，只是提供動力實現(xiàn)對全掛車的牽引與轉(zhuǎn)向。它一般由車架、貨臺、牽引桿、轉(zhuǎn)向裝置、懸架、制動系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等組成，常用于碼頭、工廠、港口等場區(qū)內(nèi)運輸。

半掛車是車軸置于車輛重心后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。其荷重需要由半掛車和主車一起承擔，半掛車前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量。半掛車應(yīng)用靈活、承載力大，特別適用于長途、高等級公路運輸，是國內(nèi)交通運輸中最為常用的一種掛車，可細分為平板式、鵝頸式、凹梁式以及各類專用半掛車等。

中置軸掛車的結(jié)構(gòu)介于全掛車和半掛車之間，其主要重量由掛車承擔，主車承擔掛車的很小一部分重量，牽引、轉(zhuǎn)向由主車完成，適合在高等級公路上運行。

不管是哪種掛車，想要提高物流運輸效率、降低成本、保障安全運行，選擇質(zhì)量過關(guān)、性能可靠的車橋很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）