發(fā)動機怠速抖動咋回事？

發(fā)動機怠速抖動一般是有故障啦。

一是發(fā)動機怠速偏低，正常怠速大概 750 轉(zhuǎn)/分鐘，低于 600 轉(zhuǎn)/分鐘就可能抖動。

二是空濾堵塞或進水，混合氣過濃，燃燒不完全，可能有黑煙，油耗也增加。

三是進氣歧管墊破損漏氣，混合氣過稀，工作不好就會怠速發(fā)抖，還可能加速不暢、動力下降。

四是節(jié)氣門積碳多或發(fā)卡，混合氣稀，工作不好，怠速就抖。

五是火花塞工作不良或不工作，像跳火不規(guī)范、極柱燒蝕、漏電、積碳多都不行。

六是點火線圈故障，影響點火。

七是噴油器電磁閥發(fā)卡，噴油器霧化不良。

八是正時皮帶（鏈條）磨損大或跳齒。

九是氣缸墊有點問題，但不是兩缸之間呲了。

十是單個缸缸壓降低，比如氣門間隙大、關閉不嚴，缸套活塞及環(huán)磨損。

十一是油路有點滲漏，濾芯渣滓多，油里有水。

十二是氧傳感器故障。

十三是排氣管堵塞。

十四是供油時間不對，太早或太晚。

十五是發(fā)動機積碳嚴重，像進排氣門、缸體、噴油嘴、節(jié)氣門這些地方積碳多，影響燃油噴射和空氣進入量，導致混合比不對，發(fā)動機就會怠速抖動。

十六是發(fā)動機部件老化，比如發(fā)動機懸置有問題，濾震效果不好，負荷變化時就會怠速車身抖動。

十七是點火系統(tǒng)有毛病，某個缸不點火或點火弱，還有點火時間不對，也會怠速不穩(wěn)、抖動。

十八是油壓不穩(wěn)，像機油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零件磨損超標等。

要是冷車啟動時怠速發(fā)抖，熱車不抖，那就清洗節(jié)氣門。要是冷車熱車都抖，還越來越厲害，加速也不暢，就得檢查火花塞和點火線圈。要是原地怠速車身抖，可能要換發(fā)動機機腳膠。低速高檔急加速時車身抖，檢查火花塞。開空調(diào)時剎車抖，換電子風扇。高速踩剎車方向盤抖，換前輪剎車盤。高速踩剎車制動踏板抖，換后輪剎車盤。跑高速時方向盤抖，兩前輪做動平衡。總之，發(fā)動機怠速抖動別忽視，得趕緊檢查解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）