常規(guī)的視野盲區(qū)有哪些?
常規(guī)的視野盲區(qū)主要有以下這些:
A 柱盲區(qū):前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱,在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或進(jìn)入彎道前,會(huì)遮擋駕駛?cè)说囊曇啊?/p>
內(nèi)輪差盲區(qū):車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前內(nèi)輪和后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑存在差值,這個(gè)區(qū)域是視線(xiàn)盲區(qū),大車(chē)的內(nèi)輪差比小車(chē)大,更危險(xiǎn)。
超車(chē)盲區(qū):超越前車(chē)或與對(duì)向車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí),駕駛員看不清前車(chē)或來(lái)車(chē)的前后方情況,超大型車(chē)時(shí)盲區(qū)更大。
山路盲區(qū):山路轉(zhuǎn)彎時(shí),山體阻擋視線(xiàn),造成轉(zhuǎn)彎處后方成為駕駛?cè)说囊暰€(xiàn)盲區(qū)。
后視鏡盲區(qū):車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),角度大的話(huà),駕駛?cè)藦暮笠曠R無(wú)法看清轉(zhuǎn)彎后的車(chē)道來(lái)車(chē)。
光線(xiàn)盲區(qū):駕車(chē)出隧道時(shí),光線(xiàn)突然變亮,眼睛一時(shí)無(wú)法適應(yīng),出現(xiàn)短暫視覺(jué)盲區(qū)。
前盲區(qū):引擎蓋前看不到的地方,車(chē)身、座椅高度、車(chē)頭長(zhǎng)度、司機(jī)身材等都是造成因素,可能導(dǎo)致誤判與前車(chē)距離,引發(fā)追尾。
后盲區(qū):從后車(chē)門(mén)開(kāi)始向外側(cè)展開(kāi)約 30 度且高度低于后擋風(fēng)玻璃下的區(qū)域,倒車(chē)時(shí)易忽略盲區(qū)內(nèi)的低障礙物。
AB 柱盲區(qū):A 柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)遮擋部分視線(xiàn),B 柱在車(chē)輛右側(cè)變道時(shí)會(huì)遮擋部分視線(xiàn),可能導(dǎo)致碰撞。
要減少視野盲區(qū)帶來(lái)的危險(xiǎn),可以這樣做:
看:?jiǎn)?dòng)車(chē)輛前,仔細(xì)觀(guān)察車(chē)輛周邊環(huán)境,檢查是否有小孩、寵物。
調(diào):適當(dāng)調(diào)整駕駛坐姿,壓縮盲區(qū)范圍。
疏:保持安全車(chē)距,遠(yuǎn)離大型車(chē)輛。
慎:合理分配注意力,提高警惕,用余光觀(guān)察路邊情況。
慢:變道、轉(zhuǎn)彎需慢行,下意識(shí)轉(zhuǎn)頭觀(guān)察,確認(rèn)安全。
上車(chē)前檢查車(chē)身周?chē)袩o(wú)障礙物,調(diào)整好座椅保證視線(xiàn)高度。倒車(chē)時(shí)利用內(nèi)外后視鏡觀(guān)察環(huán)境。變道時(shí)注意通過(guò)內(nèi)外后視鏡觀(guān)察路況,從輔路變道至主路時(shí),要等擁有清楚的車(chē)后視野時(shí)再進(jìn)行。行車(chē)時(shí)控制好車(chē)速,警惕兩側(cè)行人或車(chē)輛,轉(zhuǎn)向時(shí)減速慢行、打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。行駛到橋下盡量遠(yuǎn)離橋墩道路,在坡頂提前鳴笛并盡量靠邊行駛。司乘人員下車(chē)前要觀(guān)察左右后方路況。超車(chē)時(shí)與前車(chē)保持距離,車(chē)頭略微靠左觀(guān)察路況。變道前打轉(zhuǎn)向燈,觀(guān)察車(chē)距,緩打方向迅速變道,不跨越多條車(chē)道。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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