HEV 混動(dòng)車型有不少，以下為您介紹幾款：

1. 哈弗 H6/初戀/赤兔 HEV 版：長城在新能源領(lǐng)域布局廣泛，檸檬混動(dòng) DHT 系統(tǒng)是重頭戲。哈弗 H6 HEV 版外形與燃油版區(qū)別不大，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)出色。哈弗初戀 HEV 版預(yù)計(jì)基于檸檬混動(dòng) DHT 的兩驅(qū) HEV 動(dòng)力架構(gòu)打造。哈弗赤兔 HEV 版預(yù)計(jì) 6 - 7 月上市，外觀具運(yùn)動(dòng)氣息。

2. 全新傳祺 GS8 HEV 版：第一代傳祺 GS8 表現(xiàn)出色，如今全新?lián)Q代，將搭載全新的 HEV 混動(dòng)系統(tǒng)，可能是首款搭載豐田 THS 混動(dòng)系統(tǒng)的車型。該系統(tǒng)由廣汽自主研發(fā)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和豐田 THS 系統(tǒng)組成，動(dòng)力性能和油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

3. 新款領(lǐng)克 01 HEV 版：吉利早就探索 HEV 技術(shù)，領(lǐng)克 01 以沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)研發(fā) HEV 系統(tǒng)。新款領(lǐng)克 01 雖上市時(shí)未同步推出 HEV 版，但預(yù)計(jì)年內(nèi)上市，將搭載全新 1.5T 混動(dòng)系統(tǒng)，百公里油耗有望降低。

除了以上自主品牌的車型，還有一些熱門的合資 HEV 車型：

1. 雅閣銳混動(dòng)：搭載本田第三代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方綜合油耗 4.2L/100km，定價(jià)在 20 萬元以內(nèi)，i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式，駕駛體驗(yàn)良好。

2. 凱美瑞雙擎：搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合，整體熱效率高達(dá) 41%，動(dòng)力響應(yīng)迅速，高速動(dòng)力儲(chǔ)備渾厚。

3. 君越混動(dòng)版：搭載雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)和 1.8L SIDI 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 EVT 電控智能無級(jí)變速箱和 1.5 千瓦時(shí)高性能鋰電池組，采用眾多先進(jìn)技術(shù)，百公里綜合油耗低至 4.7L。

4. 凱迪拉克 XT5 混動(dòng)版：搭載輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，由 2.0T 渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，匹配通用最新的 9 速自動(dòng)變速箱，百公里綜合油耗 7.9L/100km。

近期新上市的兩款 HEV 車型也值得關(guān)注：

1. 五菱凱捷混動(dòng)鉑金版：外觀延續(xù)汽油版設(shè)計(jì)，車內(nèi)提供兩種配色，搭載 Ling OS 靈犀系統(tǒng)。動(dòng)力方面搭載由 2.0 升混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)等部件組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，WLTC 綜合油耗 5.9 升/100 公里。

2. 廣汽本田 ZR-V 致在 e:HEV：外觀基本延續(xù)汽油版造型，前臉格柵有調(diào)整。車內(nèi)使用 T 型中控布局，配置增加，搭載本田第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）