創(chuàng)維 EV6 新能源汽車是一款有特點的純電中型 SUV 。

外觀方面，它的設計簡潔大氣，采用帶有“電動車特色”的封閉式中網，上面有菱形格紋裝飾，精致時尚。前包圍采用貫穿式設計，層次豐富，運動感突出。車身側面造型舒展，車窗邊緣和側裙有鍍鉻飾條點綴。車尾的貫穿式尾燈是亮點，辨識度高。

內飾設計具有一定豪華質感，中控臺線條橫平豎直，使用木紋飾板和高亮飾條點綴。12.3 英寸的液晶儀表顯示清晰，12.8 英寸的中控大屏幕涵蓋了大部分操作功能。內飾提供智能版和 PRO 版兩種方案，在配色和局部用料上有差異。

配置方面較為豐富，車機系統(tǒng)功能多樣，支持電視臺直播、在線影院等，還能與智能家居聯動。PRO 版有專屬配置，如激光大燈、低音音響系統(tǒng)等。乘坐空間寬敞，體驗者身高 180 厘米，前排座椅調節(jié)至最低位置，頭部還有四指剩余空間，座椅包裹性不錯，支持通風/加熱功能，但方向盤調節(jié)幅度較小。后排空間同樣寬敞，腿部空間超過兩拳，座椅坐墊對腿部支撐效果好，還配備“老板鍵”，后排地板純平，設置了 220 伏電源接口和兩個 USB 充電接口。后備廂空間充裕且規(guī)整，但后排座椅放倒操作不便。

動力方面，搭載一臺永磁同步電機，最大功率 150 千瓦，峰值扭矩 320 ?！っ住? - 100 公里/小時加速時間 7.9 秒，電池有 55.33 千瓦時和 71.98 千瓦時兩種容量，對應 NEDC 續(xù)航里程分別為 410 公里以及 520 公里，快充至 80%電量需 0.5 小時。駕駛體驗上，標準模式下動力輸出緩和，接近燃油車，運動模式動力響應積極，但高速巡航再加速能力一般。底盤調校欠缺沉穩(wěn)感，懸架能過濾細碎顛簸，但經過大的坑洼或減速帶時，后懸架會有多余彈跳，快速過彎時對車身姿態(tài)控制不到位。

駕駛輔助配置方面，自動駐車、上坡輔助和陡坡緩降功能是全系標配，高配車型配備全速域自適應巡航功能。隔音降噪表現不錯，低速時靜謐性好，高速時主要噪音來源是風噪。

總的來說，創(chuàng)維 EV6 有其優(yōu)勢，如空間大、科技化配置豐富，但也存在一些不足，如底盤調校和部分細節(jié)設計。不過它在同級別車型中仍有一定競爭力，值得消費者關注和考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）