發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼。

發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)通常由以下幾部分組成：

1. 產(chǎn)品系列代號(hào)、地方、企業(yè)代號(hào)。

2. 缸數(shù)符號(hào)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程符號(hào)和缸徑符號(hào)。

3. 結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)。比如力帆公司生產(chǎn)的小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)：編號(hào)為 LF168F-2R 型發(fā)動(dòng)機(jī)，其中 LF 為公司標(biāo)識(shí)；1 代表單缸；68 表示缸徑 68 毫米；F 為風(fēng)冷；-2 是第二次改型；R 為配備離合器和二分之一減速器的代碼。

4. 區(qū)分符號(hào)，同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由制造廠選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)表示，后部與尾部可用“-”分隔。

氣缸的結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)也有多種，例如：F 代表風(fēng)冷，T 代表拖拉機(jī)，N 代表凝氣冷卻，M 代表摩托車，S 代表十字頭式，C 代表工程機(jī)械，Z 代表增壓，Q 代表汽車，ZL 代表增壓中冷，J 代表鐵路機(jī)車，DZ 代表可倒轉(zhuǎn)，D 代表發(fā)電機(jī)組。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)排序及其所含的內(nèi)容，不同的制造商有所不同。通常包括生產(chǎn)年月，以及該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)從生產(chǎn)線上下來(lái)時(shí)隨機(jī)給的系列。有的也會(huì)含有產(chǎn)地代碼。

不同品牌和車型的發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)位置也不一樣。比如：

1. 大眾系列汽車，桑塔納、帕薩特、寶來(lái)、Polo、2000、3000、捷達(dá)等，車架號(hào)在打開蓄電池和制動(dòng)總泵之間的前擋板上的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)中間，第三缸火花塞下方。

2. 日產(chǎn)系列汽車，車架號(hào)在前擋風(fēng)玻璃中下部會(huì)合，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端中間左側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與變速箱殼體連接處。

3. 東風(fēng)雪鐵龍系列汽車，框架號(hào)在打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，使前擋風(fēng)玻璃的中間和下側(cè)朝上，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)中間，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與變速箱殼體連接面上。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)包含了很多重要信息，在車輛交易、保修、維修等方面都有著重要作用。大家了解發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)的組成和位置，能更好地處理與車輛相關(guān)的事宜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）