春風(fēng) NK400 是一款在國產(chǎn)摩托車中備受關(guān)注的車型，下面咱們來詳細(xì)聊聊它怎么樣。

春風(fēng) NK400 的優(yōu)點不少。首先，它的外觀很現(xiàn)代，充滿科技感，顏值高，在戰(zhàn)斗中騎著上街回頭率不錯。而且它的性價比超高，價格相對親民，帶 ABS 的高配版售價 2.98 萬元。發(fā)動機(jī)是 DOHC 直列兩缸八氣門 400cc 水冷的，最大馬力 42 匹，最大扭矩 35N.m，動力在國內(nèi)同類機(jī)型中表現(xiàn)優(yōu)秀，百公里加速能達(dá)到 5.9 秒，極速可達(dá) 162km/h（GPS）。

在懸掛方面，前輪采用正向減震，后輪采用 45mm 單邊側(cè)向減震，后減震的預(yù)緊力和阻尼可調(diào)，能提供不錯的穩(wěn)定性。剎車配置也不錯，高配版前后采用西班牙品牌西互剎，配備德國雙通道 ABS，制動效果很好。前后輪胎為鄭新獨家配方的半熱熔輪胎，抓地力強(qiáng)。

全車除了鹵素大燈外，其他尾燈和轉(zhuǎn)向燈都使用 LED 光源。全液晶儀表很有科技感，顯示內(nèi)容豐富，亮度還可調(diào)節(jié)。操控性方面，重心低，轉(zhuǎn)彎時有信心。座椅高度 815 毫米，對新手友好。抑振做得不錯，100 碼以下基本沒太大震動。

不過，春風(fēng) NK400 也有一些缺點。發(fā)動機(jī)調(diào)校更傾向于高速爆缸，7000 轉(zhuǎn)以下動力表現(xiàn)一般，突然加速會有延遲。原廠 RK 鏈條行駛一定里程后噪音大，后齒板尺寸大導(dǎo)致低速行駛有頓挫感，變速箱 1、2、3 檔齒輪比寬，降檔加油動作難連貫。水溫上升速度快，車重 206 公斤偏重。前燈是鹵素?zé)簦彰餍Ч缓?，儀表盤過亮。震動在 120km/h 后較大，空擋進(jìn) 1 檔有響聲，二檔到三檔頓挫感強(qiáng)。后座帶人不舒服，空濾設(shè)計有問題，換空濾需拆油箱，前擋泥板短，夏天烤腿，聲浪難聽。

總的來說，春風(fēng) NK400 優(yōu)缺點并存，如果您能包容它的缺點，那它還是值得入手的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）