汽車上的 OTA 指的是空中下載技術(shù)。簡單來說，就是通過網(wǎng)絡從遠程服務器下載新的軟件更新包，對車輛系統(tǒng)進行升級。

OTA 升級過程包含幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。首先，會在 OTA 云服務器上生成包含要修復的缺陷或者加入的新功能的數(shù)據(jù)包，這里面分發(fā)包的更新順序、更新前和更新后的驗證檢查等信息都會被打包。然后，車端向服務器發(fā)出請求，服務器收到后要求車端發(fā)送數(shù)字證書驗證身份，校驗無誤后開始進行加密的數(shù)據(jù)傳輸。更新包會通過移動網(wǎng)絡安全地傳輸?shù)杰囕v的 TCU ，再由 OTA Manager 進行管理。OTA Manager 將數(shù)據(jù)包分發(fā)到各個 ECU ，并告知 ECU 何時執(zhí)行更新。更新完成后，OTA Manager 會向服務器發(fā)送確認。為防止升級失敗，OTA Manager 會外掛載非易失閃存用來存儲車輛 ECUs 備份。

OTA 技術(shù)在汽車行業(yè)的應用有很多好處。對于車企來說，它大大減少了軟件更新中間步驟所需的時間，避免了需要持續(xù)幾個月進廠召回的風險。對于用戶來講，OTA 可以增加車輛的新功能，讓用戶在不更換車輛的情況下獲得新的體驗，增加新鮮感，同時還能節(jié)約成本。

如今，大部分車企都采用了 OTA 技術(shù)，包括 SOTA （軟件升級）和 FOTA （固件升級），實現(xiàn)了重要控制器如自動駕駛、動力電池管理、電機控制等的 OTA 功能。OTA 技術(shù)從 2015 年開始應用于汽車行業(yè)，不斷發(fā)展和普及。一開始主要用于手機系統(tǒng)升級，后來傳統(tǒng)車企通過局域網(wǎng)將部分 OTA 引入車機系統(tǒng)，再到后來越來越多的車企采用，并且不斷優(yōu)化和提升汽車的性能，比如優(yōu)化電池管理、動力系統(tǒng)、自動駕駛等系統(tǒng)功能。

總之，汽車上的 OTA 技術(shù)讓車輛升級變得更加智能、便捷，為車企和用戶都帶來了極大的便利和好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）