法拉利 456mGT 是一款相當(dāng)出色的跑車。

它搭載 5.5 升前置 65 度 V12 發(fā)動機(jī)，總排量達(dá)到 5473.91cc。最大功率在 6250rpm 轉(zhuǎn)速下能達(dá)到 325kW（442hp），最大扭矩在 4500rpm 時為 550Nm。氣門驅(qū)動為每側(cè)缸組雙頂置凸輪軸，每缸四氣門，燃油供給采用博世 Motronic M5.2 噴射，點(diǎn)火是博世 Motronic M5.2 電子靜態(tài)噴射，每缸單火花塞，潤滑采用干式油底殼。

在性能方面，0-100km/h 加速僅需 5 秒左右，最高車速超過 298km/h。

其車身為 2+2 座 coupé 類型，長 4763mm，寬 1920mm，高 1300mm，軸距 2600mm，前輪距 1585mm，后輪距 1606mm，重量 1690kg（干重）。

底盤方面，車架采用鋼管結(jié)構(gòu)，前懸掛是獨(dú)立不等長叉臂，螺旋彈簧在充氣伸縮式減震器之上，并配有防傾桿。后懸掛可自動升降，同樣是獨(dú)立不等長叉臂，螺旋彈簧在充氣伸縮式減震器之上及防傾桿。制動器是制動盤，變速器有自動和手動兩種選擇，自動為 4 個前進(jìn)擋加倒車檔，轉(zhuǎn)向?yàn)辇X輪齒條式。油箱容量 110 升，前輪胎 255/45 ZR 17，后輪胎 285/40 ZR 17。

456mGT 是法拉利傳統(tǒng) 2+2 車型的完美演變，所提供的轎車級舒適度和寬敞空間備受贊譽(yù)。它是首款重返前置發(fā)動機(jī)、后輪驅(qū)動布局的現(xiàn)代法拉利跑車，變速箱和后差速器集成，保證了理想的重量分布以及足夠的乘員和行李空間。在 1992 年至 2003 年期間，總共制造了 3289 輛。而且，它由賓尼法利納公司設(shè)計(jì)，部分車身也是由該公司制造?？傊?，法拉利 456mGT 無論是性能、設(shè)計(jì)還是舒適度等方面，都展現(xiàn)出了法拉利的卓越品質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）