推重比越大越好嗎

推重比并非絕對是越大越好。推重比是指驅動力與整車質量的比值。

在很多情況下，推重比越大，車輛性能會更好。單位重量能接受的驅動力大，車輛行駛更有力，加速更快，爬坡能力更強，能達到的最大速度也更高。比如，推重比高的車在超車時會更輕松。

但也不能一概而論地說推重比越大就一定越好。首先，推重比大的車，發(fā)動機在所有任務中消耗的燃料可能更多，增加了使用成本。而且，車輛的性能不僅僅取決于推重比，變速箱和發(fā)動機的類型也很重要。雙離合變速箱傳動效率高，渦輪增壓發(fā)動機峰值扭矩轉速區(qū)間寬，它們的配合能讓車輛加速表現(xiàn)更優(yōu)秀。

對于汽車來說，不同車型的推重比有所不同。小于 1.5L 的微型車，車重在 1.1 噸左右，推重比一般在 100 左右；大于 1.5T 的車，車重在 1.3t 左右，推重比在 130 左右；大于 2.0T 的 SUV，車重在 1.6t 左右，推重比在 160 左右。

另外，隨著汽車發(fā)展，人們追求更多功能和乘車體驗，會給車增加模塊或裝飾配置，車身重量增大，推重比減小。但對于普通家庭而言，推重比 100 匹每噸左右的車型已經(jīng)夠用。

總的來說，推重比越大通常性能越好，但也要綜合考慮油耗、成本、實際需求等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）