汽車玻璃主要有以下幾種：

1. 夾層玻璃：由兩層或多層玻璃中間夾著一層 PVB 膜制成。前擋風(fēng)玻璃國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須采用夾層玻璃。這種玻璃破碎時(shí)，碎片會(huì)粘附在中間膜上，不易脫落，能有效防止對(duì)車內(nèi)人員造成二次傷害。國(guó)內(nèi)絕大部分車型的前風(fēng)擋玻璃采用的就是夾層玻璃。

2. 鋼化玻璃：經(jīng)過高溫處理后快速冷卻形成的高強(qiáng)度玻璃。其機(jī)械強(qiáng)度高，熱穩(wěn)定性和安全性能好。破碎時(shí)碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒，不易傷人。一般用作汽車的側(cè)窗和天窗擋風(fēng)玻璃。

3. 區(qū)域鋼化玻璃：通過特殊處理，在受到撞擊破碎時(shí)，能保證駕駛員的視野區(qū)域不受影響。目前我國(guó)汽車前擋玻璃存在區(qū)域鋼化玻璃和夾層玻璃并存的情況。

此外，汽車玻璃按照功能屬性還分為：

1. 鍍膜玻璃：采用磁控真空濺射技術(shù)，能反射紅外線，讓車內(nèi)更涼爽，減少夏季空調(diào)使用，還能減少眩光，提高夜間行車安全性，減少紫外線對(duì)汽車內(nèi)飾的損害。

2. 隔音玻璃：在 PVB 夾層中加入高阻尼隔音材料，可實(shí)現(xiàn)降噪 5 - 10db。

3. HUD 抬頭顯示玻璃：利用光學(xué)系統(tǒng)，將汽車運(yùn)行信息通過前擋玻璃投射到駕駛員正前方，讓駕駛者無需低頭就能知曉車輛信息。

4. 憎水玻璃：采用溶膠凝膠法，在玻璃表面形成含氟化合物薄膜，增大玻璃對(duì)水的接觸角，提升雨天行車能見度，更易除去玻璃上的污染物。

5. 調(diào)光玻璃：在兩片玻璃中間加入 PDLC 膜，通過調(diào)節(jié)電壓改變玻璃的透光度，能個(gè)性化調(diào)節(jié)，提升私密性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）