比亞迪海鷗在高速上的最高時(shí)速可達(dá) 130km/h 。

能達(dá)到這個(gè)速度，主要有以下幾個(gè)方面的原因。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，海鷗全系車(chē)型均搭載 55kW 電機(jī)，最大馬力 75 匹，峰值扭矩 135N·m ，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出為高速行駛提供了保障。

車(chē)輛配置也很重要，標(biāo)配主副駕安全氣囊和側(cè)氣簾、前通風(fēng)盤(pán)后盤(pán)式制動(dòng)、ESP 電子車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、上坡輔助等功能配置，保障了高速行駛時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

駕駛模式對(duì)速度有影響。Eco 模式下速度可能受限，一般最高在 103 - 104km/h 左右，而 Normal 模式和 Sport 模式則能夠讓車(chē)輛達(dá)到 130km/h 的最高時(shí)速。

在實(shí)際駕駛中，雖然海鷗最高時(shí)速能到 130km/h ，但一定要遵守交通規(guī)則，根據(jù)路況合理控制車(chē)速，確保行車(chē)安全。而且不同的駕駛習(xí)慣和車(chē)輛狀態(tài)也可能對(duì)實(shí)際速度產(chǎn)生一定影響。

比如有車(chē)主反饋，續(xù)航 305 低配的海鷗，在高速開(kāi) 120 很輕松，速度到 132 最高就上不去了，不建議開(kāi)那么快，在 105 到 115 駕駛最舒服。滿(mǎn)座四人，空調(diào)四檔，走 100 公里用了 46%的電，這個(gè)能耗表現(xiàn)可以接受。

還有車(chē)主說(shuō)，300 的續(xù)航跑了 150 公里就要考慮充電，會(huì)有焦慮。如果還有 50%的電，用 30kw 的充電樁 40 分鐘能充滿(mǎn)。

總之，比亞迪海鷗在高速上的表現(xiàn)不錯(cuò)，大家要根據(jù)實(shí)際情況合理駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）