貨車的車型多種多樣，下面就為您詳細(xì)介紹。

按載重分，常見的有微卡、輕卡、中卡和重卡。微卡總質(zhì)量小于 1.8 噸，輕卡是 1.8 噸到 6 噸之間，比如常見的藍(lán)牌輕卡，總質(zhì)量小于 4500kg 且車長小于 6000mm 可上藍(lán)牌在城市內(nèi)行駛。中卡為 6 噸到 14 噸，重卡則總質(zhì)量大于 14 噸。2019 年數(shù)據(jù)顯示，輕型民用載貨汽車擁有量占比最高，以輕、重型貨車為主。

按車廂結(jié)構(gòu)分，有倉柵式、欄板式、平板式、自卸車、廂式、集裝箱車、罐式以及中置軸等。平板式包括普通平板和低平板專用車，低平板車也是轎運(yùn)車的主要車型。17.5 米大板車有使用年限限制，目前業(yè)內(nèi)有 2022 年將全面淘汰的說法。中置軸屬于掛車的一種特殊類型，部分品牌的中置軸掛車貨箱容積很大，在快遞甩掛運(yùn)輸方面有優(yōu)勢。

按駕駛室分，分為長頭、短頭、平頭和偏置四類。在我國，目前路面上大部分是平頭車。

按驅(qū)動(dòng)軸分，常見的如 4x2、6x2、6x4 等，前一個(gè)數(shù)字是車輪總數(shù)，后一個(gè)數(shù)字是驅(qū)動(dòng)輪數(shù)?！扒八暮蟀恕笔撬妮S車，“前四后四”是三軸車。

按車廂長分，常聽到的 4 米 2、9 米 6 等指的是車廂長度。

按用能及排放分，貨車目前主要以柴油引擎為動(dòng)力，也有部分輕型貨車使用汽油、石油氣、天然氣以及電力等新能源。同時(shí)，貨車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，各地也在加快淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的營運(yùn)柴油貨車。

貨車還有平車、敞車、棚車、罐車、T11 長鋼軌運(yùn)輸車、汽車運(yùn)輸車等類型。平車用于運(yùn)送木材、鋼材、大型機(jī)械設(shè)備等；敞車頂上無蓋、四面有側(cè)墻，方便裝卸貨物；棚車包裹嚴(yán)實(shí)，適合運(yùn)送怕風(fēng)吹日曬雨淋雪侵的貨物；罐車每種只運(yùn)特定貨物，能運(yùn)送危險(xiǎn)貨物；T11 長鋼軌運(yùn)輸車用于高鐵無縫線路鋪設(shè)；汽車運(yùn)輸車用于運(yùn)輸小型汽車、輕型客車等乘用車。

總之，貨車車型豐富，您可以根據(jù)具體運(yùn)輸需求選擇合適的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）