汽車五大總成指的是發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速器總成、前后橋、車架和轉(zhuǎn)向器總成。

發(fā)動(dòng)機(jī)總成，也叫引擎，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，常用于發(fā)電裝置或整個(gè)動(dòng)力機(jī)器。它有多種技術(shù)，比如雙增壓技術(shù)，包括渦輪增壓和機(jī)械增壓。還有冷卻系統(tǒng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度；潤(rùn)滑油流向系統(tǒng)，為各摩擦面提供潤(rùn)滑。

變速器總成，用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩。其工作原理是通過不同齒輪比例實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸效果的改變。常見的有二軸五檔變速器、液力變矩器和差速器。

轉(zhuǎn)向器總成，就是轉(zhuǎn)向機(jī)，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，能增大方向盤傳遞的力并改變力的傳遞方向。有液壓助力轉(zhuǎn)向和電子助力轉(zhuǎn)向兩種常見方式。

前后橋，前橋負(fù)責(zé)傳遞車架與前輪間的各種力及產(chǎn)生的彎矩和扭矩，后橋是車輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。

車架，俗稱大梁，是跨接在汽車前后車橋上的框架結(jié)構(gòu)。一般由兩根縱梁和幾根橫梁組成，通過懸掛裝置、前橋和后橋支承在車輪上。它要承受汽車的載荷和來自車輪的沖擊，支撐和連接汽車各總成并保持相對(duì)正確位置。

總之，汽車五大總成各司其職，共同保障汽車的正常運(yùn)行和性能表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）