上海二手車拍賣情況相當不錯。

自 6 月全面復工復市以來，成交量穩(wěn)步回溫，自 6 月 6 日起連續(xù)三周穩(wěn)步增長。

最高成交價的車來自上海，是一輛 2018 款蘭博基尼 Urus，里程數(shù) 59639 公里，成交價 251.9 萬元。

成交車齡方面，3 年以上車齡的成交占比提升，其中 3 年以上的比例為 90%，3 年以內(nèi)的合計占比為 10%，同比去年，3 年以內(nèi)的成交占比小幅收縮。

新能源二手車在拍賣市場表現(xiàn)良好，純電類的特斯拉 Model 3、北汽新能源 EV 系列、五菱宏光 MINI EV 等，以及混合動力類的比亞迪秦、比亞迪唐、榮威 ei6 等都很受歡迎。

熱門車系方面，轎車的福特?？怂埂e克英朗、大眾朗逸等，SUV 的哈弗 H6、本田 CR-V 等，MPV 的別克 GL8 等都是熱賣車系。

在天天拍車平臺上，全國專業(yè)買家出價最多的二手車是比亞迪海豚，經(jīng)過 143 次激烈競拍，最終被廣州買家購得。歐拉品牌多款次新車也很受全國二手車商歡迎，競拍次數(shù)均超 120 次。

異地賣車溢價比例高，最高超 30%。北京的二手車主要輸出到上海、青島和天津；上海則遷到青島、濟南和成都；深圳二手車主要流入廣州、上海和成都；成都二手車主要輸出到重慶、上海和北京。

2024 年上半年，上海發(fā)布汽車以舊換新促進消費政策，二手車交易有新變化。賣車車主中 80 后占比領(lǐng)先，女性占 31.2%。燃油二手車中別克 GL8 等車源量較多，新能源二手車里特斯拉 Model 3 車源量領(lǐng)先?？鐓^(qū)域流通活躍，車源 49.5%流向外地，能讓車主獲得更高賣車價格，一般比本地多賣 5%。

成交車齡方面，新能源二手車成交車齡為 4.6 年，燃油二手車成交車齡為 8.7 年。

2020 年 11 月，上海地區(qū)外牌二手車成交量環(huán)比飆升 67%，外牌二手車成交量或在之后處于高位。上海買家對新能源二手車收購意愿上升，每位買家月均對新能源車競拍均量從 9、10 月的 27 輛上升至 11 月的 33 輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）