15 款?yuàn)W迪 Q5 用的是第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)。

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪研發(fā)的，旨在替代 EA113 發(fā)動(dòng)機(jī)。與前代相比，技術(shù)上有諸多突破。比如，用正時(shí)鏈條代替正時(shí)皮帶進(jìn)行動(dòng)力傳遞，還采用了分層燃燒技術(shù)和可變氣門正時(shí)技術(shù)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾集團(tuán)普及率很高，大眾、奧迪、斯柯達(dá)、SEAT 等品牌的幾乎所有 1.8TSI 和 2.0TSI 車型都配備了它。

15 款?yuàn)W迪 Q5 搭載的這臺(tái) 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為 230Ps，最大功率為 169kw，最大扭矩為 350 牛米。匹配的是 8 擋手自一體變速箱。

它還有不少技術(shù)亮點(diǎn)。采用了“雙噴射”系統(tǒng)，能根據(jù)不同工況選擇燃油噴射方式，獲得更好動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)。比如 35 TFSI 低功率車型，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間縮短 0.6 秒，最高車速提升，百公里平均油耗下降。40 TFSI 高功率版的加速、最高車速和油耗也有優(yōu)化。

而且新技術(shù)下的發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命長(zhǎng)，正常使用幾乎不用更換。

對(duì)于燒機(jī)油的修復(fù)，有一種無(wú)損修復(fù)的方法。先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳，然后使用特定的修復(fù)劑，連續(xù)使用多組，修復(fù)劑能溶解積碳、疏通活塞環(huán)回油孔、恢復(fù)活塞環(huán)張力，讓機(jī)油能正?；厥?，從而解決燒機(jī)油問(wèn)題。修復(fù)期間要按時(shí)保養(yǎng)，按公里數(shù)或時(shí)間保養(yǎng)，不要延遲。保養(yǎng)時(shí)重力放油或抽機(jī)油都能放干凈。保養(yǎng)要更換機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯等，加入新機(jī)油和釋放劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）