林肯飛行家對(duì)比奧迪 Q7，哪個(gè)更好？

在中大型豪華 SUV 領(lǐng)域，林肯飛行家和奧迪 Q7 都是備受關(guān)注的車型。

外觀方面，奧迪 Q7 雖是 S line 運(yùn)動(dòng)外觀套件版本，但許久未換代，商務(wù)風(fēng)格濃重且較傳統(tǒng)，大范圍鍍鉻金屬裝飾能顯檔次，個(gè)性化不足。其車身 5067/1970/1740mm，軸距 2996mm。而林肯飛行家商務(wù)范十足，經(jīng)典盾形格柵、分體式大燈與風(fēng)車狀多輻式輪轂讓它更霸氣，車身支柱黑色涂裝形成懸浮式效果，配合全黑運(yùn)動(dòng)包圍與貫穿式尾燈，更具層次感。飛行家車身 5080/2022/1759mm，軸距 3025mm，寬體與挺拔姿態(tài)更富旗艦感。

內(nèi)飾上，兩車都用貫穿設(shè)計(jì)擴(kuò)大視覺(jué)寬度，布局貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和電子式換擋機(jī)構(gòu)。奧迪 Q7 科技感更強(qiáng)，有 10.1 英寸觸控屏和 8.6 英寸副控屏，控制便捷，玻璃質(zhì)感面板高級(jí)，但常用功能控制布局相對(duì)靠下。飛行家更簡(jiǎn)潔，12.8 英寸觸控屏懸浮，下方控制臺(tái)前端小幅傾斜抬升，物理控制覆蓋按鍵式換擋，操作便捷，且內(nèi)部軟包填充更飽滿。

舒適便捷方面，兩車都有感應(yīng)式電動(dòng)尾門、全景天窗等。飛行家更舍得用料，真皮覆蓋全座椅，副駕駛有腿托，第二排有電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱/通風(fēng)功能，還有 14 喇叭銳威音響、主動(dòng)降噪技術(shù)和全車隔音玻璃，整體座艙舒適更優(yōu)。奧迪 Q7 有車載香氛系統(tǒng)、光色變化更豐富的氛圍燈和前排無(wú)線充電板等。

智能科技方面，兩車都有 4G+車聯(lián)網(wǎng)和智能互聯(lián)，能語(yǔ)音控制。但奧迪 Q7 的奧迪 Connect 不如林肯的 SYNC+，后者實(shí)現(xiàn)雙區(qū)域語(yǔ)音控制和 OTA 升級(jí)，后排還有單獨(dú)的 5.8 英寸多媒體控制屏。輔助駕駛方面，奧迪 Q7 主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)較多，飛行家不僅有這些，還多出車道偏離預(yù)警，實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)輔助駕駛。此外，飛行家駕駛模式選擇系統(tǒng)多了雪地模式。

機(jī)械硬件方面，奧迪 Q7 的 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 195kW，最大扭矩 370N·m，匹配采埃孚 8AT 變速箱和 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后多連桿式獨(dú)立懸架，6.9 秒破百，復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)從容。飛行家是 3.0T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 261kW，最大扭矩 553N·m，匹配 10AT 變速箱和智能四驅(qū)系統(tǒng)，爆發(fā)性能出眾。

總之，上升到中大型豪華 SUV 級(jí)別，兩車各有優(yōu)勢(shì)。但林肯飛行家動(dòng)力更強(qiáng)，舒適與科技配置更豐富，價(jià)格也有優(yōu)勢(shì)。目前來(lái)看，飛行家或許是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）