本田思域 15 萬的車子很不錯！

動力方面，思域兩廂版全系搭載地球夢 1.5L 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 177 馬力，手動擋最大扭矩 226 ?！っ?，自動擋最大扭矩 220 ?！っ?。動力強(qiáng)勁，深踩油門鋼帶不打滑，加速迅速，每踩一腳油門都能有想要的速度感。不過高速狀態(tài)下，會有空鳴聲，提速變慢。

操控上，思域操控性出色，整體手感偏沉，能避免方向盤細(xì)微轉(zhuǎn)動導(dǎo)致車身晃動，路感清晰，駕駛起來靈活，游刃有余。但方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)沒太多質(zhì)感，怠速狀態(tài)下方向盤抖動明顯，推到 N 擋后消失。

外觀是思域的一大亮點，比如兩廂版，前臉采用家族式設(shè)計，大燈角度上揚(yáng)像小狐貍，兩側(cè) Led 大燈由熏黑飾板銜接，霧燈區(qū)有運(yùn)動協(xié)調(diào)感。側(cè)面是兩廂造型，戰(zhàn)斧運(yùn)動輪轂，車窗四周熏黑裝飾，車尾雙排氣管聚攏在中間，還有運(yùn)動尾翼降低風(fēng)阻。

空間方面，號稱空間魔術(shù)師。中等身材的人乘坐，空間完全夠用，后排座椅放倒能裝下大物件，前排空間也足夠，儲物及后備箱也能滿足需求。

內(nèi)飾方面，設(shè)計風(fēng)格簡潔明了，但用料和裝配工藝一般，沒有車載導(dǎo)航，不過有手機(jī)也能替代。目前還沒碰到異響。

舒適性上，懸架偏軟，隔音一般，座椅沒有加熱是個遺憾，不過整體舒適性還可以。

保值方面，三廂思域保值，但兩廂車保值程度不高。

車載交互系統(tǒng)比較落后，作用有限，音響效果一般，隔音在高速狀態(tài)下風(fēng)噪、胎噪明顯。

綜合來看，本田思域 15 萬的車子，優(yōu)點突出，對于家用而言性能沒問題，如果能接受兩廂車，性價比還算理想。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）