2020 本田思域兩廂很不錯！

外觀上，前臉采用家族式設計，鋼琴烤漆線條加粗貫穿中網(wǎng)進氣格柵，發(fā)動機艙蓋扁且底盤低趴，運動氣勢十足。車身側(cè)面與尾部比例協(xié)調(diào)，多處黑色涂裝，有亮黑側(cè)裙及尾翼，下包圍新增擴散器，大溜背設計，中置大排氣管，個性又動感。

內(nèi)飾設計延續(xù)簡約時尚且充滿運動性，布局變化不大，科技感和機械感強，采用三幅式多功能方向盤。除最低配車型外，其余搭載 7.0 英寸液晶屏，配備倒車影像、上坡輔助、電子手剎、胎壓監(jiān)測等實用功能。

空間內(nèi)部乘坐舒適度良好，車身尺寸 4658x1800x1416，軸距 2700mm，在碰撞測試中獲 C-NCAP 、E-NCAP 兩項五星好評，安全碰撞水準高。

動力方面，有 1.0T 直列 3 缸渦輪增壓發(fā)動機和 1.5T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機可選，前者峰值扭矩 173N.m，最大馬力 125 匹，百公里油耗 5.0L；后者峰值扭矩 226N.m，最大馬力 177 匹，百公里油耗 5.4L。傳動部分均匹配 CVT 無級變速箱，兼顧動力和油耗經(jīng)濟性。

2020 款兩廂思域在美國上市，售價 22580 美元起，折合人民幣 15.98 萬元。外觀前保險杠和下格柵重新設計，配置上 Sport Touring 頂配車型提供 CVT 和手動擋選擇，運動版 7 英寸媒體屏成標配，音響和車內(nèi)隔音升級，還搭載本田最新安全系統(tǒng) Honda Sensing。

新款思域 Type R 車型動力配置與現(xiàn)款改動不大，采用 2.0 升 VTEC 渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率 320 馬力，最大轉(zhuǎn)矩 400 牛頓·米，車身減重且懸掛系統(tǒng)調(diào)節(jié)優(yōu)化性能，還有計劃推出混合動力版本。

它的外觀令人贊嘆，前端樣式和車身外觀進取，舒適又經(jīng)濟，安全功能豐富，有轉(zhuǎn)向輔助、坡道起步輔助、輪胎放氣警告系統(tǒng)、ABS 等。內(nèi)部空間寬敞，座椅舒適，配置有數(shù)字儀表板、皮革方向盤、7 英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)、452W 12 揚聲器音響系統(tǒng)等，但信息娛樂系統(tǒng)配置不夠直觀，后排無 USB 端口。隔音良好，巡航控制系統(tǒng)有時會出現(xiàn)檢測問題。動力由 1.5 升 DOHC VTEC 渦輪增壓直列 4 缸發(fā)動機提供，產(chǎn)生 127kW 功率和 220Nm 扭矩，燃油經(jīng)濟性不錯。

兩廂版思域引入國內(nèi)，廠商指導售價 11.99 - 16.99 萬，外觀設計有新運動套件，具戰(zhàn)斗氣息，前格柵黑化，大燈組照射好。車身軸距 2700mm，側(cè)面多處熏黑處理，尾部雙擾流板有層次感，尾燈回旋鏢式，中置雙出排氣沖擊力強。內(nèi)飾質(zhì)感出色，方向盤真皮覆蓋，中控軟性糖塑材料，科技感略差，7 英寸中控屏搭配智能車機系統(tǒng)，座椅皮質(zhì)舒適，后排坐三人有點擁擠，后備箱容量實用。動力采用 1.5T 渦輪增壓引擎，搭配 CVT 無極波箱，行駛穩(wěn)定，高速超速輕松，S 檔可玩性強，底盤采用前麥弗遜后多連桿式獨立懸架組合，過濾沖擊力，保證后排舒適度。手動版峰值扭矩大，配置更豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）