本田皓影（BREEZE）是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

內(nèi)飾方面，它與 CR-V 有相似之處，但也有改進(jìn)?；靡拱孳?chē)型內(nèi)飾采用全黑風(fēng)格，通過(guò)材質(zhì)組合搭配不單調(diào)，符合年輕用戶審美。用料和做工不錯(cuò)，座椅舒適且有支撐度。但 7 英寸屏幕存在缺點(diǎn)，反應(yīng)速度和操作便利性落后，且試裝車(chē)型的部分配置信息最終以上市車(chē)型為準(zhǔn)。

外觀上，皓影與 CR-V 有相似影子，也有明顯區(qū)別。前臉設(shè)計(jì)與雅閣、冠道相似，大量平直線條顯得精干。側(cè)面與 CR-V 相似，但車(chē)身同色包圍和尾部線條有差異。尺寸上，長(zhǎng)度比 CR-V 略長(zhǎng)，四驅(qū)和兩驅(qū)版本在高度和軸距上稍有不同。車(chē)尾大量平直線條塑造硬朗感，尾燈重新設(shè)計(jì)，排氣布局燃油版和混動(dòng)版不同。

動(dòng)力表現(xiàn)上，SPORT TUBRO 版本搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 變速箱，起步略顯吃力，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯吃力，但開(kāi)起來(lái)平順性出色，剎車(chē)線性，作為家用 SUV 合格。懸掛調(diào)校偏舒適，對(duì)路面細(xì)碎顛簸過(guò)濾較好，方向盤(pán)手感輕盈。Nvh 方面，SPORT TUBRO 版本在胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上有待提高，SPORT HYBRID 車(chē)型則在這些方面表現(xiàn)較好，有電動(dòng)機(jī)介入后起步輕盈，動(dòng)力隨叫隨到。

皓影的混動(dòng)版搭載第三代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)，綜合最大功率 158kW。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 E-CVT 變速箱。在主動(dòng)安全配置上給得很足，擁有多種智能輔助駕駛系統(tǒng)。

總的來(lái)說(shuō)，本田皓影在各方面表現(xiàn)不俗，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）